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              發布時間:2020-11-12 10:21  

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              齒輪是基礎的機械傳動元件,量大面廣。而齒輪機床是機床工業公認技術含量l高、零部件、結構復雜的產品之一。但一度我國齒輪機床行業處在一個十分尷尬的境地。



              蝸輪及蝸桿機構的特點:傳動效率較低,磨損較嚴重。蝸輪蝸桿嚙合傳動時,嚙合輪齒間的相對滑動速度大,故摩擦損耗大、效率低。另一方面,相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重,為了散熱和減小磨損,常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置,因而成本較高。然而車輛經常換擋,使齒輪端部受到多次撞擊,加之車輛使用時因路況、環境、車速等的不同,齒輪有時在過載和強烈沖擊條件下工作,使齒輪出現多種不同的失效形式。蝸桿軸向力較大。




              齒輪輪齒相互扣住齒輪會帶動另一個齒輪轉動來傳送動力。將兩個齒輪分開,也可以應用鏈條、履帶、皮帶來帶動兩邊的齒輪而傳送動力。人類對齒輪的使用源遠流長,古印度的棉核剔除機構(現收藏于柏林博物館)都含有齒輪機構。



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