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              發布時間:2020-12-10 12:08  

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              視頻作者:商丘神大起重機械安裝工程有限公司







              設備安全管理部組織檢查,并與使用部門相關人員共同進行。除周檢內容外,還應主要對起重機械的動力系統、升降機構、回轉機構、操作機構和液壓系統進行狀態檢查,更換磨損、變形、裂紋和腐蝕的部件,檢查電氣控制系統的進給裝置、控制器、過載保護和安全保護裝置是否可靠。通過試驗和運行,檢查起重機機械因泄漏、壓力、溫度、振動、噪音等原因引起的故障癥狀。通過觀察,對該狀態下起重機的結構、支撐和傳動部分進行主觀測試,以了解和掌握起重機的技術狀態,檢查和確定異?,F象的故障源。



              “落臂”事故主要是由于變幅機構變幅繩的拉斷造成的,沒有經過機械試驗。對于液壓變幅機構而言,平衡閥或油管事故可能會導致落臂事故。

              安裝和檢查細長的大吊臂時,必須在吊臂下墊上枕木,否則吊臂的重量足以使起重機前傾。

              “倒下的手臂”既有操作上的原因,也有制度上的原因。例如,Q51汽車起重機變幅機構的制動器是常閉帶式制動器。當制動器關閉時,它取決于彈簧的張力。如果維護不夠,由于振動或其他原因,可能會出現“落臂”現象。后來,原因被發現是剎車問題。

              一年,一家礦務局買了一臺新的汽車起重機。試運行前,未經技術檢查,起重機臂在試驗過程中掉落。發現原因是變幅繩太松,變幅繩被絆倒,吊臂掉落。

              起重機“落臂”事故很多,這種事故往往發生在起重機重量變化的過程中。


              (一)汽車吊司機必須經專業技術培訓,考試合格取證后方可上車獨立操作。

              (二)司機應熟知汽車吊的機械原理,保養規則,安全操作規程,并要按規定嚴格執行。嚴禁酒后或身體有不適應癥時進行操作。

              (三)使用前應詳細檢查作業場地是否平整堅實,支腿是否牢固,操作手柄、制動器及其它操件裝置是否靈敏可靠,在確認沒有異常后方可開始工作。

              (四)在吊鉤升降時,必須做到工件在車尾方向起吊,起吊時必須先進行試吊,要避免起吊過高,盡量減少物體在空中停留時間,被吊物起落時速度要緩慢均勻。