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              發布時間:2020-12-13 09:14  

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              關于連接器的電氣參數問題

              關于連接器的電氣參數問題,連接器會通過微安培的信號還是很多安培的功率?是否必須容納高頻或低頻的數字或模擬信號,或者可能要組合使用?是否需要屏蔽以保護信號完整性?以任何組合傳遞電信號的同一連接器可能還必須發揮主機作用,以獲取光纖信息。對于,液體或氣體可能需要通過同一入口,并且可能需要自定義連接器。關于連接器的約束條件問題,連接器要構建到臺式機還是智能手機?信號和功率的相同組合可能必須傳入或傳出任一設備,但顯然,它將不得不被壓縮到后者中少得多的空間中,而對于可穿戴設備而言,連接器也要壓縮到更少的空間中。


              連接器的發展伴隨著電子設備的更新換代

              連接器的發展伴隨著電子設備的更新換代,也日漸趨于小型化、精密化、高可靠性發展,說到連接器的可靠性,就不得不提連接器的鍍層問題,如今市場上大量的連接器的鍍金還是采用“滾鍍”和“震動鍍”的方法來實現,但是隨著市場對連接器的要求,很多客戶對連接器產品的鍍金層質量要求也不斷。連接器廠商為了保證鍍金層的質量,往往會對鍍金質量技術方面會出現的問題進行反復研究,關于連接器接插件的鍍金層顏色和正常的鍍金顏色不一致、同一產品中鍍金層出現明顯差異的問題都做出了解釋。


              TE汽車連接器的端子設計

              一直以來,TE?為汽車、公路和非公路車輛、混合動力及純電動汽車提供的電氣和電動互連產品,以便以電氣和機械方式連接導線和電纜、印刷電路板、集成電路封裝和電池。這些產品當中的TE汽車連接器包括新能源汽車連接器、電動汽車連接器、電動汽車高壓連接器、電池連接器、密封連接器等等。MCON?是一系列端子系統,?常用于乘用車和商用車的電氣和電子應用。此端子設計符合汽車行業的標準化刀片尺寸和接口要求。


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