北京報廢車回收站多重優(yōu)惠「多圖」

天津國聯(lián)報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

車輛快報廢買賣當解除

案例

為此，鄧某要求李某退還購車款，但對方采取躲避的方式不予理睬。無奈，鄧某訴至，要求判令解除雙方簽訂的買賣協(xié)議，要求李某退還購車款1萬元及修車款1300元。

廣西壯族自治區(qū)柳州市柳北區(qū)人院對此案審理后認為，由于交易時車輛已臨近強制報廢期限，根據(jù)規(guī)定無法對車輛辦理過戶手續(xù)，導致雙方簽訂的買賣協(xié)議無法實現(xiàn)，根據(jù)合同法第九十四條的規(guī)定，依法準許解除買賣協(xié)議。合同解除后，鄧某有權(quán)要求李某賠償其為交易車輛支出的相應的修理費。

且國家對機動車報廢行業(yè)實行特種行業(yè)管理，根據(jù)《辦法》第六條：

國家對報廢汽車回收業(yè)實行特種行業(yè)管理，對報廢汽車回收企業(yè)實行資格認定制度。

根據(jù)該《辦法》，報廢車輛只能出售給報廢汽車回收企業(yè)。如果報廢汽車擁有人將汽車出售給其他不具有報廢資質(zhì)的單位或者個人，因該交易行為違反行規(guī)的強制性規(guī)定，是無效的，也就是說即使車輛交付，所有權(quán)亦不發(fā)生轉(zhuǎn)移，所簽訂的轉(zhuǎn)讓合同屬于無效合同。

典型案例

事故發(fā)生后，楊*乾被送往新興縣天堂中心衛(wèi)生院住院。

新興縣局交通大隊經(jīng)現(xiàn)場勘查和，于2015年3月4日作出新公交認字（2015）第00028號《道路交通事故認定書》，認為楊*乾使用失效的機動車駕駛已達到報廢標準、機件不符合安全技術(shù)標準的二輪摩托車借道通行沒有讓道路內(nèi)正常行駛的車輛優(yōu)先通行發(fā)生交通事故，是造成該宗交通事故的主要過錯；其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第十四條第三款、第十九條款、第二十一條及《廣東省道路交通安全條例》第二十八條款的規(guī)定。李*謀駕駛機動車沒有按照操作規(guī)范安全駕駛且沒有在確保安全、暢通的原則下通過發(fā)生交通事故，是造成該宗交通事故的次要過錯；其行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條款及第三十八條的規(guī)定。鑒于楊*乾的交通行為在該事故中所起的作用以及過錯的情度較重，李*謀的交通行為在該事故中所起的作用以及過錯的情度較輕。