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發布時間：2021-01-18 10:20
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檢查井通病原因分析
1.1施工工藝所致
施工工藝是檢查井質量控制消除病害的關鍵環節，施工質量的優劣直接影響著檢查井的使用效果。其原因主要存在以下三個方面
(1)檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體，再通過井體垂直作用于地基上，即路面檢查井上的車荷載z終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達到一定的強度，否則在上部長時間動荷載的作用下，地基土就會被壓縮下沉，致使檢查井整體下沉 ，檢查井出現凹陷，路面不平整
(2)壓實度不達標。路面結構與檢查井的剛度相差大，存在剛性與柔性轉換問題。保證井周回填土壓實度至關重要。
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檢查井與排水井有哪些區別呢？
檢查井與排水井一般是在城市中的市政工程中用到。檢查井為大家介紹檢查井與排水井有哪些區別呢？
檢查井也是屬于城市排水系統的一部分，它的主要作用是防止埋在地下的雨水管淤積堵塞，便于清淤而設置的。主要表現為圓型 的鑄鐵井蓋（現在多有復合材料的），一般在市政道路上依據道路寬度 等級 等的不同大約70-120米設置一道。
排水井主要作用是收集道路路面（或者城市廣場）雨水而設置的（有些老城是雨水污水合流，那也兼收污水，不過現在市政新建基本為雨污水分流，合流幾乎沒有）
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怎樣正確安裝水泥檢查井呢？
一、在水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是先破除原路面，升高檢查井井筒，待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后，將檢查井周邊路面切割成六邊形并鑿除余料，安裝檢查井后，在六邊形內攤鋪瀝青混凝土。
二、在舊瀝青路面上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是挖除原路面，升高檢查井井筒或在原檢查井位留出空位，待攤鋪的瀝青混凝土路面成型后，將檢查井周邊路面切割成六角形，鑿除余料或在預留的六邊形或圓形內安裝檢查井，然后在六邊形或圓形內攤鋪瀝青混凝土。
三、在新修建的路基上加鋪瀝青混凝土安裝檢查井。一般是采取臨時安裝檢查井的辦法，待全路幅瀝青混凝土路面完成后，在檢查井周邊切割成六邊形，或者在預先預留的圓形空位內，清除余料后再安裝檢查井。
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鋼筋混凝土檢查井的施工安裝
回填溝槽及井室
在達到砂漿強度的70%之后，就能夠進行檢查井的回填操作，其具體的壓實度要滿足有關規定的要求。回填時，將兩邊的填料夯實，每層回填需要控制在20cm以內，動作溫和切忌過猛，避免擠壞管道的接口。同時，需要盡量沿著管道進行對稱填筑，此地方密實度需符合設計及規范要求。在進行回填時尤其要注意，回填檢查井肥槽，在進行石粉的人工回填時，每20cm采用柴油夯進行一次夯實，來回夯實三次之后可以達到93%，而來回夯實4遍則可以達到96%的壓實效果。對于路基頂面之下1.5米的范圍，都要回填水泥石灰土穩定材料，更好地保證回填的質量。
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檢查井都是怎么垮塌的？
一、檢查井規格太大
“檢查井規格為2mX3m，深約3.5m，雨水管直徑1.35m，垮塌面積約5mX6m”，點我：送工程實用干貨。檢查井規格過大，又位于機動車道下，路面荷載太大導致檢查井塌陷。
建議：對新建檢查井應進行承載力校核，并采用相應的加固措施。
二、機動車道上的荷載過大
在施工的時候沒進行加固措施。加上目前施工隊的趕工作業水平，之前修路時回填壓實那步估計是沒做好，壓實度什么的目測沒達到標準。
解決方案：加固處理。
三、雨水井有漏水，造成對土壤的侵蝕作用。
雨污水管道及窨井施工完成后規范要求做磅水試驗的，但實際操作中很少有單位能做到，而且好多單位施工時直接把管道連接處的密封圈拿掉，導致漏水。
解決方案：磚砌檢查井改為塑料檢查井，或者鋼筋混凝土檢查井。
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鋼筋混凝土檢查井之工程驗收
預制鋼筋混凝土井體構件應對所用模板、鋼筋、混凝土進行檢驗；對制作成型的單塊預制構件進行抗滲測試和拼裝檢驗。井身結構驗收應符合下列規定：
預制鋼筋混凝土井體結構抗壓強度，抗滲壓力應符合設計規定；
結構表面應無滲漏裂縫，無缺棱、掉角，構件接縫嚴密；
井身閉水試驗必須滿足《給水排水滿足工程施工及驗收規范》GB50268相關要求。
