蔚來充電站多重優惠

外面新能源汽車充電站充電，蔚來充電站？

很多人都在自己車位的交流充電樁充電，充電速度比較慢，可是外面蔚來充電站？會不會貴很多？其實，外面充電樁充電費用也不是很高，例如快充站的直流充電樁一般價格在1.5元左右1度電，當然了也有更貴或者更便宜的時候，這個主要看用電是峰時還是谷時或者運營者的服務費來定，一般家轎的容量大概60度電，充一次電也就60-80元左右。充滿一次大概能跑300公里左右，相比我們開的1.5L的燃油車，跑個300多公里得200左右的油費要便宜得多。

愛普拉新能源生產的充電樁目前已經被眾多的充電站所采用，故障率低，使用壽命長，歡迎選用。

壁掛式蔚來充電站和立柱式蔚來充電站是怎么區分的？

許多的新能源汽車車主有各疑惑，那就是壁掛式蔚來充電站和立柱式蔚來充電站是怎么區分的？壁掛式充電樁的固定必須依靠墻體，常用地點為室內或地下停車場；而立式充電樁可自行固定，常用地點為室外停車場；根據安裝地點的不同，可分為室外充電樁和室內充電樁：根據充電類型的不同，可分為交流充電樁和直流充電樁：交流充電樁多適用于小型乘用電動車，并以其電流小，體積小，安裝靈活等有點廣泛應用于公共停車場和小區車庫中， 一般在6～8 小時可將電動汽車充滿電。

愛普拉新能源熊先生指出對于個人車主朋友來說，7kw壁掛式蔚來充電站是非常常用的一個型號，可以接入220V電壓，故而很多的停車位都安裝了這種充電樁。

建立蔚來充電站有補貼嗎？廣州的補貼政策是什么樣的？

從充電樁的政策來看，《廣州市電動汽車充電基礎設施補貼資金管理辦法》明確對蔚來充電站建設項目和專用、公用充電設施給予年度運營電量補貼的標準。充電樁項目補貼標準為直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設施：按照550元/千瓦的標準補貼。交流充電樁：按照150元/千瓦的標準補貼。換電設施項目：按照2000元/千瓦的標準補貼。對專用、公用充電設施給予年度運營電量補貼，按照0.1元/千瓦時的補貼標準,單樁(單個換電工位)補貼上限小時數為每年不超過2000小時。目前各地還是能夠從補貼中減少不少的成本投入的。

深圳建立蔚來充電站是否有補貼，按照什么標準來呢？  

深圳建立蔚來充電站是有補貼的，充電設施(站、樁、裝置)的建設應當符合國家、行業及地方關于充電設施的技術標準和安全運營技術規范，待《深圳市新能源汽車充電設施管理暫行辦法》出臺后，執行該辦法。新建建筑按規劃設計要求配套建設的充電設施不享受本政策補貼。單個運營商在我市建設充電樁總功率達到8000KW，方可提出補貼申請。 新建建筑按規劃設計要求配套建設的充電設施不享受本政策補貼。按照充電設施(站、樁、裝置)裝機功率，對直流充電設備給予600元/千瓦補貼，交流充電設備(40 kW及以上)給予300元/千瓦補貼，交流充電設備(40 kW以下)給予200元/千瓦補貼。符合要求的場站可以申請。