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發布時間:2020-08-13 15:44  
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路基脫空加固用地聚合物注漿料施工工藝
1、注漿孔:注漿孔沿行車方向,縱向間距 1.50 m,橫向間距 1.30 m . 如遇到路面裂縫,在裂縫兩邊增加注漿孔,注漿孔距離裂縫 0.3 m,沿縫間距 1.15m,交叉布置。注漿孔直徑為 1.6cm,注漿孔的深度一般位于墊層或者墊層與路基交界面以下。
2、攪拌:建議采用帶高、低速攪拌器的全自動攪拌機,將水與粉料按比例分別加入到攪拌桶內,調節攪拌速度不低于1000r/min.調節攪拌時間3-5min.攪拌好的漿液在低速攪拌桶中待用。
3、注漿:采用注漿泵壓力注漿,路面基層注漿壓力宜為0.5-1.0MPa,路面注漿壓力宜為1.2-1.5MPa。為了**控制注漿過程,防止抬升混凝土面板,在注漿孔附近放上標尺,
旁邊放激光水準儀實時監控路面的高度變化,當標尺處地面出現微動或有漿體冒出路面時視為注漿量已達到要求,停止注漿,清理現場。
4、養護:注漿完成后應滿足4-8h封閉養生時間。
5、推薦加水量:0.35-0.38
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地聚合物注漿加固技術
地聚合物注漿加固技術就是將地聚合物注漿材料注入路基主體或基層結構,通過漿液與路基中土和基層材料發生物理化學反應,提升路基土體密度、增大路基土體粘結力,提升路基土體內摩阻力,從而形成具有高強度、高模量、高密實度、穩定性好、抗滲性能強的新結構路集體,增強其整體穩定性。
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高聚物注漿技術的機理
高聚物注漿是按照一定的配比,通過專用的注漿設備,向地基中注入雙組份的高聚物材料,材料混合后快速發生反應并形成泡沫狀固體,在注漿壓力和材料反應體積膨脹的作用下,不斷填充周圍土體中的空隙和壓實土體,并將路基中的積水沿裂縫擠出,從而達到排除積水、填充脫空、加固地基的目的。
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高聚物注漿技術基本原理
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高聚物注漿技術是20世紀70年代末發展起來的工程維修技術,在國外主要用于建筑物地基加固或地板修復。高聚物注漿技術基本原理是:按照一定配比(1:1),向地基中注射雙組份高聚物材料(專用樹脂和硬化劑),兩種材料混合后發生化學反應,體積迅速膨脹并形成泡沫狀固體,從而達到填充脫空和加固地基的目的。