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發(fā)布時(shí)間:2021-06-03 03:23  
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通過(guò)4年多的發(fā)展與探索,公司累積了必要的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),建立了服務(wù)型管理團(tuán)隊(duì),服務(wù)型技術(shù)團(tuán)隊(duì),服務(wù)型營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)等。
秋冬天氣生冷干燥,是火災(zāi)多發(fā)季節(jié),此時(shí)應(yīng)提高1防火意識(shí)。近日有新聞報(bào)道,昌江某工地上一輛大型挖掘機(jī)在施工過(guò)程中突然發(fā)生自燃,司機(jī)在火災(zāi)發(fā)生時(shí),跳離挖掘機(jī)脫險(xiǎn)。消防官l兵及時(shí)趕到將大火熄滅,據(jù)調(diào)查,該挖掘機(jī)自燃的原因是工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部位過(guò)熱而引發(fā)自燃。其原因是多方面的,有的是維護(hù)技術(shù)力量跟不上,有的是缺少技術(shù)資料、配件等,但歸根到底是由于管理不到位造成的。
近年來(lái),關(guān)于挖掘機(jī)自燃的報(bào)道屢見(jiàn)不鮮,究竟是什么原因使得挖掘機(jī)發(fā)生自燃事故呢?采取什么樣的方式才能避免挖掘機(jī)自燃的悲劇發(fā)生?小編便來(lái)為大家一一解惑。
3、引導(dǎo)輪。位于X架的前方,它由引導(dǎo)輪和裝在X架內(nèi)部的漲緊彈簧組成,通常每臺(tái)挖掘機(jī)有2個(gè)。起引導(dǎo)履帶的作用。在作業(yè)和行走過(guò)程中要保持引導(dǎo)輪在前方,這樣能夠避免鏈軌的異常磨損,漲緊彈簧也可以吸收來(lái)自前方坑洼路面的沖擊減少磨損。漲緊彈簧總成由彈簧和漲緊油缸組成,漲緊油缸通過(guò)注入潤(rùn)滑脂(黃油)可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)履帶漲緊度的作用,很多人都不在意這個(gè)細(xì)節(jié),可一旦它出現(xiàn)問(wèn)題后果將是很?chē)?yán)重的,因?yàn)樗奈恢孟鄬?duì)較低且處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),長(zhǎng)時(shí)間的不運(yùn)動(dòng)再加上空氣中的水蒸氣作用活塞桿很容易銹死在缸筒里,調(diào)節(jié)作用失效。用濕地挖掘機(jī)挑選采裝方法是由司機(jī)靠正確熟練的操作技巧,在整個(gè)合階工作面前,按礦巖接觸面分別采出礦石和巖石。漲緊油缸需要定期的放油和注油,放油時(shí)將漲緊油缸黃油嘴zui多松開(kāi)一圈,黃油就會(huì)從放油口被擠出(因其內(nèi)部壓力特別大,操作者必須站在側(cè)邊防止黃油嘴被彈出造成人員傷l亡),注油時(shí)將黃油嘴擰緊用黃油槍進(jìn)行注油,直至履帶漲緊到合適位置。
通常情況下,標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的水陸挖掘機(jī)適合在濕地和淺水區(qū)域工況下進(jìn)行作業(yè),而在深水區(qū)域是無(wú)法進(jìn)行工作的。為了進(jìn)一步滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于此方面的需求,我司對(duì)原有標(biāo)準(zhǔn)水陸挖掘機(jī)進(jìn)行了進(jìn)一步的設(shè)計(jì),增加了側(cè)浮箱和立柱,從而得到適用于深水工況的水陸兩用挖掘機(jī)。實(shí)地操作現(xiàn)場(chǎng)的工況水深在3-4米左右。挖掘機(jī)在工作中,回轉(zhuǎn)支承受到多種載荷的作用,歸納之有軸向力、徑向力、軸向力對(duì)回轉(zhuǎn)中心的偏轉(zhuǎn)力矩。(不同區(qū)域,深度有差異)
首先,我們的工人對(duì)即將實(shí)地操作的機(jī)器進(jìn)行安裝和調(diào)試,此時(shí),負(fù)責(zé)提供浮力的側(cè)浮箱已經(jīng)安裝完畢。(考慮到操作現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,我們將在稍后進(jìn)行立柱的安裝)
隨著我國(guó)不斷引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù),進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備不斷增加。這些進(jìn)口工程機(jī)械一般是企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的精華,是重要的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。但有些施工企業(yè)的進(jìn)口工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行不理想,設(shè)備綜合完好率低的問(wèn)題仍很?chē)?yán)重。(5)當(dāng)破碎特別堅(jiān)硬的物體時(shí),應(yīng)先從邊緣處開(kāi)始,不要在同一點(diǎn)上連續(xù)敲打超過(guò)1分鐘,以免釬桿燒毀或液壓油過(guò)熱。其原因是多方面的,有的是維護(hù)技術(shù)力量跟不上,有的是缺少技術(shù)資料、配件等,但歸根到底是由于管理不到位造成的。
1 進(jìn)口設(shè)備前期管理
進(jìn)口設(shè)備的前期管理包括調(diào)研、選型、招標(biāo)、合同協(xié)議簽定、安裝、調(diào)試與人員的培訓(xùn)等工作,在做好進(jìn)口設(shè)備前期管理主要工作的同時(shí),其中一些基礎(chǔ)工作也不應(yīng)忽視。
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