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發布時間:2021-09-26 09:29  
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PC/ABS塑膠原料的化學性能與物理性能:
PC性能優越,但其價位太高;透明ABS透明度不高;ABS樹脂是丁二烯(B)和(S)三種單體的共聚物,ABS樹脂保持了的優良電性能和易加工成型性,又增加了彈性、強度(丁二烯的特性)、耐熱和耐腐蝕性(優良性能),且表面硬度高、耐化學性好,同時通過改變上述三種組分的比例,可改變ABS的各種性能;聚碳酸酯(PC)
聚碳酸酯是一種新型熱塑性工程塑料,聚碳酸酯有優良的電絕緣性能和機械性能,尤其以抗沖擊性能為突出,韌性很高,允許使用溫度范圍較寬(-100~130℃),透明度高(譽為“透明金屬”)、加工成型方便。它不但可替代某些金屬,還可替代玻璃、木材等,近年來聚碳酸酯發展迅速.
PC/ABS是一種通過混煉后合成的改性工程塑料。其中,PC就是聚碳酸脂,ABS就是bing腈(A)、丁二烯(B)和苯乙 烯(S)的共聚物。這種改性塑料比單純的PC和ABS性能更好,例如:抗沖擊性提高,耐熱性提高,硬度提高等等。
特點:
1、綜合性能較好,沖擊強度較高,化學穩定性,電性能良好.
2、與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理.
3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。
4、流動性比HIPS差一點,比PMMA、PC等好,柔韌性好。
5、機械性能的平衡
6、低溫時也具備高沖擊強度
7、室內紫外線穩定性
8、較高的熱變形溫度(80~125℃)
9、耐燃性(UL945VB)
10、色彩范圍廣泛
11、 易于注塑和擠塑,吹塑加工
12、良好的電鍍性
13、一般密度在1.05-1.20間
耐水解穩定性系列PC/ABS(HAC8250R)主要應用于汽車儀表板骨架等汽車內飾產品。汽車儀表板骨架作為整個儀表板的支撐結構件,其重要性不言而喻,因此主機廠對儀表板材料提出了更苛刻的要求。目前,儀表板骨架不僅要求有良好的機械性能,加工性能,而且要有好的耐水解性能和熱老化性能,以適應汽車在極端高溫,高濕的環境下使用。新一代耐水解穩定性PC/ABS在PCT(Pressure Cooker Test)測試中,在95%RH,100℃高溫高濕環境1000h后,該PC/ABS中的PC相仍然保持90%以上的分子量,未發生嚴重的水解;而合金的沖擊性能僅下降15%,相比一般PC/ABS提高30%以上的性能。此外,該系列材料為了適應儀表板薄壁化的要求,降低了材料在高剪切下的粘度,克服了過去片面提高溫度來提高材料流動性所帶來的材料熱分解的弊端。新一代耐水解穩定性PC/ABS材料,由于具有良好的耐水解性和熱穩定性,甚至可以進行回收利用。當添加25%以下的回收料以后,材料的多軸沖擊性能僅下降11%,并且為韌性斷裂,充分顯示了新一代PC/ABS的優越性能。同時該系列材料也經過了大眾實驗室的評測,在80%RH,90℃高溫高濕水解600h后,缺口沖擊強度僅下降8.5%。目前該材料已經應用在大眾領馭,克萊斯勒300C,通用別克等車型上。
超低光澤PC/ABS汽車內飾材料一般都有啞光的要求,這樣有利于減少駕駛員的視覺疲勞,從而提高了駕駛安全性。PC/ABS的綜合性能良好,但由于其表面的光澤度較高,而需要噴啞光漆等二次加工來實現啞光與美觀的效果。隨著汽車ELV法規的出臺,需要免噴涂的環保解決方案來實現制品直接進行回收處理。免噴涂解決方案不僅可以大幅降低成本,而且可以減少噴漆過程造成的環境污染。為了配合這一需求,錦湖日麗與延鋒偉世通合作成功開發了新一代PC/ABS超低光澤材料HAC8250Z與HAC8260Z。該材料不僅滿足了汽車內飾腰線以下零件的低光澤要求,而且很好的平衡了流動性和耐熱性。新一代超低光澤PC/ABS由于其杰出的低光澤已經成功應用于上海大眾汽車斯柯達晶銳的方向盤上下蓋板上,零件的表面光澤度在60°下的測試值為4.2(皮紋為K31、1.5°,顏色9B9),滿足了汽車腰線以下內飾的光澤度要求。同時,錦湖日麗還與客戶共同開發了PC/ABS HAC8260Z儀表板啞光材料,該材料不僅替代了原來鋼鐵的儀表板骨架,而且做為儀表板的下材料直接外露無需噴漆,目前應用在上汽紅巖的依維柯車型上。我們深信新一代PC/ABS超低光澤材料將隨著ELV法規的逐步實施而不斷被應用。