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鋼結構之材料強度高，自身重量輕特點

鋼材強度較高，彈性模量也高。與混凝土和木材相比，其密度與屈服強度的比值相對較低，因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小，自重輕，便于運輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結構。

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鋼結構的耐久性

影響鋼材耐久性的因素很多。首先是鋼材的耐腐蝕性差，必須采取防護措施，防止鋼材腐蝕生銹。鋼結構之保溫節能技術保溫節能技術輕鋼結構為確保達到保溫效果，在建筑物的外墻和屋面中使用的保溫隔熱材料能長期使用并能保溫隔熱。防護措施有：定期對鋼材油漆維護，采用鍍鋅鋼材，在有酸，堿，鹽等強腐蝕介質條件下，采用特殊防護措施，如海洋平臺結構采用“陽極保護”措施防止導管架腐蝕，在導管架上固定上鋅錠，海水電解質會自動先腐蝕鋅錠，從而達到保護鋼導管架的功能。其次由于鋼材在高溫和長期荷載作用下，其破壞強度比短期強度降低較多，故對長期高溫作用下的鋼材，要測定持久強度。鋼材隨時間推移會自動變硬、變脆、即“時效”現象。對低溫荷載作用下的鋼材要檢驗其沖擊韌性。

關于鋼結構

構件在運輸時發生變形，出現死彎或緩彎，造成構件無法進行安裝。

原因分析：1、構件制作時因焊接產生的變形，一般呈現緩彎；2、構件待運時，支墊點不合理，如上下墊木不垂直等或堆放場地發生沉陷，使構件產生死彎或緩變形；3、構件運輸中因碰撞而產生變形，一般呈現死彎。

鋼結構

構件起拱，數值大干或小于設計數值。構件起拱數值小時，安裝后梁下撓；起拱數值大時，易產生擠面標高超標。

解決方法：1、嚴格按鋼結構構件制作允許偏差進行各步檢驗；2、在架設過程中，桿件且裝完畢，以及工地接頭施工結束后，都進行上拱度測量，并在施工中對其他進行調整；3、在小拼裝過程，應嚴格控制累計偏差，注意采取措施，消除焊接收縮量的影響。