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發布時間:2020-12-22 06:44  
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在潔凈廠房上夾層配線要強調的是電線、電纜管線穿過吊頂處必須進行密封處理,防止吊頂內灰塵和細菌等進入潔凈室,維持潔凈室的正壓。
吊頂內敷設有空調通風管道、氣體動力、給水管道、電氣和通信強弱電管線及橋架等,有些廠房管道縱橫交錯,十分復雜。需進行綜合規劃,制定“交通規則”。
凈化車間結構材料:
1.凈化廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造,其特點為美觀、剛性強、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造。
2.地面可采用環氧自流坪地坪或耐磨塑料地板,有防靜電要求的,可選用防靜電型。
3.送回風管道用熱渡鋅板制成,貼凈化保溫效果好的阻燃型PF發泡塑膠板。
4.高效送風口用不銹鋼框架,美觀清潔,沖孔網板用烤漆鋁板。

凈化車間凈化參數:
換氣次數:100000級≥15次;10000級≥20次;1000≥30次。壓差:主車間對相鄰房間≥5Pa平均風速:10級、100級0.3-0.5m/s;溫度 冬季>16℃;夏季 <26℃;波動±2℃。
濕度45-65%;GMP車間濕度在50%左右為宜;電子車間濕度略高以免產生靜電。
噪聲≤65dB(A);新風補充量是總送風量的10%-30%;照度300LX折疊
凈化車間凈化原理:
氣流→初效凈化→加濕段→加熱段→表冷段→中效凈化→風機送風→管道→高效凈化風口→吹入房間→帶走塵埃細菌等顆粒 → 回風百葉窗→初效凈化 重復以上過程,即可達到凈化目的。

凈化車間施工流程應采用能適應將來變化的設施,凈化車間工程的建筑平面和空間布局應具有靈活性,為生產工藝的調整創造條件。凈化車間施工流程的主體結構宜采用大空間及大跨度柱網,不應采用內墻承重體系,這樣在不增加面積、高度的情況下,就可進行工藝和生產設備調整。
公司擁有一支高素質的工程設計、安裝和技術監督隊伍,每項工程從設計到施工都緊密配合,嚴格把握工程的質量關,設計承接不同類型,不同規模,不同凈化級別的工業廠房凈化系統。
