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發(fā)布時間:2021-08-29 20:33  
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運(yùn)送方法有幾種,可運(yùn)送哪些物料?
運(yùn)送方法有幾種,可運(yùn)送哪些物料?
1)物料輸送系統(tǒng)的三種方法
A、懸浮流運(yùn)送
物料運(yùn)送速度高于懸浮速度,物料在管道中成懸浮狀況活動。濃度比小,此運(yùn)送方法適合于低壓稀相短間隔運(yùn)送。
B、集團(tuán)流運(yùn)送
物料運(yùn)送速度約等于懸浮速度,物料在管道中成集團(tuán)狀況移動。濃度比適中,此運(yùn)送方法適合于中壓較長間隔運(yùn)送。
C、栓流運(yùn)送
物料運(yùn)送速度低于懸浮速度,物料在管道中被脈沖氣閥、力量、氣壓力切割成栓狀,依靠料栓前后的空氣靜壓差作為推動力行進(jìn)。濃度比高,此運(yùn)送方法適合于高壓密相長間隔低速運(yùn)送。
2)物料輸送系統(tǒng)的物料品種
物料輸送系統(tǒng)可運(yùn)送的散料有顏料 ,染料,涂料,炭黑,鈦,氧化鐵,陶瓷粉,重鈣,輕鈣,膨潤土,分子篩,高嶺土,硅膠粉,活性炭,尿素 ,氯化銨,碳酸氫銨,蘇打粉,固體,鎢粉,助劑,銅精礦粉,煤粉,磷礦粉,氧化,水泥 ,陶土,黃沙,石英沙,粘土粉,硅石,石灰石粉,白云石粉,木屑粉,玻璃纖維,二氧化硅,滑石粉,面粉,淀粉,谷物,奶粉,食物添加劑等。

氣力輸送材料粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響
考慮氣力輸送材料因素
粒徑和形狀對輸送階段具有巨大影響,因為它決定了流動性以及移動材料需要多少空氣。這指的是每個粒子的形狀。
散裝密度是其散裝形式的材料,有助于確定氣動系統(tǒng)的設(shè)計以及將散裝從一個地方移動到另一個地方所需的內(nèi)容。
水分含量會影響流動性,是設(shè)計氣動系統(tǒng)時的重要考慮因素。水分會導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。
易碎性是指材料粉碎的容易程度。許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時。如果您擔(dān)心這一點,應(yīng)使用較低的速度來減少顆粒破碎變形
粘結(jié)性意味著材料在壓力下會相互粘附,從而在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生問題。
吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。這些材料可以涂覆在輸送線的壁上并導(dǎo)致堵塞。使用干燥空氣可有助于減少管線中的水分。

稀相氣力輸送是一種高速系統(tǒng),特點是材料不斷懸浮在氣流中
稀相氣力輸送:稀相氣力輸送是一種高速系統(tǒng),特點是材料不斷懸浮在氣流中。材料基本不會在任何位置積聚在輸送管道的底部。 于密度較小的非磨蝕性,非易碎材料,例如面粉或玉米淀粉。 較大的材料需要更高的氣流以保持顆粒懸浮,并且因為稀相氣力輸送速度過快與管道壁和彎頭的摩擦,材料基本不可能保持較高完整度。但是如果您不關(guān)心物料的完整度可以忽略。

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)輸送流速低
系統(tǒng)輸送速度低,出口初速度為5m/s,末速度為15m/s(視距離而定)。
正壓濃相氣力輸送管道磨損小
由于采用較低的輸送速度,而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例,降低管道流速必然大大降低管道磨損,增長了使用壽命,降低了運(yùn)行費(fèi)用。
正壓濃相氣力輸送進(jìn)料閥采用先進(jìn)的氣動圓頂閥
閥門結(jié)構(gòu)可靠,壽命長,檢修維護(hù)簡便,采用先進(jìn)的氣封式結(jié)構(gòu),閥門啟閉時閥芯與可充氣密封圈之間無接觸,可確保使用壽命可達(dá)50萬次。