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發布時間:2020-09-09 05:09  
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河南帶壓堵漏,致力于帶壓堵漏銷售,給您滿意的服務體驗,我們將持續為您服務。
1、在進行開等徑孔位置時要進行管線壁厚檢測,管線壁厚≤5mm禁止管道帶壓封堵或另選開孔點。
2、在施工中管道帶壓封堵主管線正壓并保持滿管運行。
3、河南帶壓開孔方面的行業專家講,在管道規定位置上焊接上封堵三通短節及平衡孔短節,焊接后焊道進行滲透檢驗合格。
4、在進行安裝夾板閥和主機,確認閘板全開和全閉的閥桿位置,保證法蘭中心線與管軸線在同一平面內,安裝完畢后搖柄進行手動行程測量,以確認刀具在空腔內伸縮自如。
5、安裝好夾板閥和連箱以及管道帶壓封堵機后,進行管道腔內氮氣置換,并用氮氣打壓試漏合格后方可分別進行管道帶壓封堵作業。
6、檢查連接液壓站與主機的液壓膠管等地方,檢查油位及手動、機動進給手柄位置,連接液壓站電源,確定主機是否為順時針方向,及時調整并鎖定主機轉速、壓力等參數。
我們在進行一般的管道帶壓封堵時,要及時檢查管道閥門是否關閉,以及在進行工程時,要注意自身安全,做好安全措施。以免發生事故。
判斷管道是否適用帶壓封堵操作的方法
帶壓封堵對于許多能源傳輸領域來說并不陌生,它可以在短時間內處理好管道的破損問題。不過并不是所用的場合都適合應用帶壓封堵的技術方法。那么我們該如何判斷破損管道是否適用該方法呢?
首先,我們需要檢查管道出現破損的原因。如果出現大面積的減薄現象則說明不能使用該法進行操作。原因是對于這類管道在進行帶壓封堵施工后,很容易出現破損面積增大或者在施工進行中就會產生新的裂縫。所以施工前的檢查工作是非常有必要的。
其次,對于已經得知其管道破損的原因是由于內部介質的腐蝕或者只是一些較小的裂紋時,則采用該方法進行修補的效果是非常好的。其不僅能夠運用相關的密封材料使管道恢復到原有的狀態,同時還能夠防止相同位置發生二次破損的問題。
另外,還要了解管道內部介質的性能方面。比如介質是否屬于危險,與氧化劑節后后是否會產生可燃物等等。
提高管道質量設計,方便運行和維修
輸油站場的位置選擇必須嚴格按防火設計規范的要求考慮與周圍建筑、城市、村莊、公路等的安全防火距離,應避免選在低洼處。站場設備、設施的選擇要可靠并考慮合理的備用。要按有關規范設計必要的安全防火設施。通訊、自動化系統的設計要可靠。管道設計要合理選擇路由、工作壓力、防腐形式,針對所輸氣質條件等因素合理選擇管材,特別是經過人口稠密區及活動斷裂、滑坡、失陷性黃土、泥石流等地質災害多發區等特殊地段時必須采取針對性的保護措施。另外,要給予設計工作充分的時間保證,設計方案要反復論證,以避免因搶時間造成的設計缺陷。
完善輸油管道生產運行工藝
確保輸油管道投產初期油源要足,建有反輸工藝流程;確保運行管道處理其他事故或采用間歇輸油工藝使停輸時間不能超過允許停輸時間;確保管道輸量不低于允許zui低輸量,且輸送溫度不能偏低,熱處理或加降凝劑試驗技術要成熟或與加熱輸送工藝交替方法要得當;保證能做到定期清管,減低含蠟原1油管道蠟層厚度。隨著國內新型改性劑的研制和開發多種試驗方法和手段的日趨完善,以及一些低輸量熱油管道添加劑改性輸送現場試驗和工業性應用的成功,原1油改性綜合處理輸送工藝在我國的低輸量管道上得到了越來越廣泛的應用,這不僅解決了低輸量管道的安全運行,而且創造了可觀的經濟效益和社會效益。