您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時間：2021-01-13 05:25
【廣告】
鋼結(jié)構(gòu)電梯井道現(xiàn)場測量之前的準(zhǔn)備
1.預(yù)約
去工地前要與用戶或施工單位約好時間，這樣能得到現(xiàn)場很好的配合，現(xiàn)場如有升降設(shè)備可先量機房及頂層以節(jié)省體力。
2.衣著
如果大樓正在施工，進工地時較好是不要穿涼鞋，鞋底不宜太硬或太軟，以防止崴腳或扎腳。較好是穿長袖上衣、長褲，以免被建筑材料刮傷皮膚，還應(yīng)向施工單位借一頂安全帽戴上。
3.測量工具
現(xiàn)場借有時不方便，較好是自備。一般直梯測量需一只5米鋼卷尺，扶梯需一只20米皮卷尺，如果現(xiàn)場光線較暗手電筒必不可少。大型工地較好是自備指南針，以免在樓內(nèi)或樓群中迷失方向（以上工具總價不超過40元）。爬高層樓梯時體力消耗較大，可以帶一瓶水。千萬別忘帶紙和筆！
4.配合
井道測量較好有人配合，尤其是測量扶梯井道時一個人量很不方便，可以帶一個同事去或請用戶派人配合。
使用鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的優(yōu)勢：
1、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道不僅具有節(jié)能作用，而且還能夠起到抗震作用。
2、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道自重輕，而且能夠隨時移動，方便、快捷。
3、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道施工快，而且不會對施工現(xiàn)場帶來特別大的環(huán)境污染，具有環(huán)保效益。
4、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道屬于100%綠色材料，可以完全回收利用。
5、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道強度大、自重輕、安全性能好。
6、鋼結(jié)構(gòu)電梯井道施工干擾小、速度快，可實用于后期改造。
電梯的鋼絲繩是否會斷？
重慶鋼結(jié)構(gòu)電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的安全系數(shù)是很高的，如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股的話，這臺電梯就會被停用，待更換鋼絲繩以后再投入使用。現(xiàn)有建筑加裝鋼結(jié)構(gòu)電梯井道的受力分析
隨著人們生活水平的提高，舊樓加裝電梯的工程越來越多。新增的電梯井道可以是鋼筋砼結(jié)構(gòu)，也可采用鋼結(jié)構(gòu)，以鋼框架結(jié)構(gòu)居多。這種井道通常與主體結(jié)構(gòu)通過化學(xué)螺栓等方式拉結(jié)。這對改善結(jié)構(gòu)傳力路徑以及井道整體穩(wěn)定是很有利的。井道結(jié)構(gòu)與普通結(jié)構(gòu)有較多不同，也存在很多難點，本人通過工程積累的一些概念分析方面的想法，分享給大家一起探討。拋磚引玉，不對之處望大家指正。
井道豎向荷載分析：
豎向荷載主要是井道鋼框架自重、圍護結(jié)構(gòu)荷載、電梯機房樓面荷載（有機房井道）、曳引設(shè)備支承荷載、井道屋面荷載等。對于較高的井道，井道與原有結(jié)構(gòu)拉結(jié)節(jié)點宜作成豎向滑動支承，以釋放豎向荷載作用下的井道位移，否則豎向荷載較大時將產(chǎn)生較大的附加內(nèi)力。
井道在風(fēng)荷載作用下的受力特征分析：
（1）風(fēng)荷載體型系數(shù)：對于外置的電梯井道，井道多位于原有結(jié)構(gòu)局部邊側(cè)或角部。因此嚴(yán)格來講，井道的風(fēng)荷載體型系數(shù)應(yīng)該采用局部風(fēng)壓體型系數(shù)，如采用規(guī)范對主體結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載體型系數(shù)將導(dǎo)致計算結(jié)果偏于不安全。
（2）風(fēng)振系數(shù)：從概念上講，風(fēng)振系數(shù)主要反映脈動風(fēng)對結(jié)構(gòu)的影響，如果井道結(jié)構(gòu)與原有結(jié)構(gòu)存在拉結(jié)，而原有結(jié)構(gòu)的剛度較大，則井道的風(fēng)振響應(yīng)會大幅減小。但需要特別注意，對于獨立單體的井道結(jié)構(gòu)則必須考慮風(fēng)振影響，因為獨立的井道結(jié)構(gòu)與原結(jié)構(gòu)無拉結(jié)，成為高聳結(jié)構(gòu)，周期一般較大，風(fēng)振響應(yīng)較為明顯，不考慮時偏于不安全。
