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              寧夏干渣機(jī)進(jìn)風(fēng)口免費(fèi)咨詢「科成億電力設(shè)備」

              發(fā)布時(shí)間:2021-09-14 00:04  

              【廣告】

              二、安裝1、 基礎(chǔ)施工刮板撈渣機(jī)基礎(chǔ)的施工按電力設(shè)計(jì)院所提供圖樣及要求施工。2、 刮板撈渣機(jī)的安裝整機(jī)安裝順序:殼體→支架→平臺(tái)、梯子圍欄→張緊系統(tǒng)→液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→鏈條→刮板→補(bǔ)水閥水管→噴淋水管→撈渣機(jī)橫移電機(jī)。2.1  殼體的安裝2.1.1 安裝順序及總體要求

              殼體組裝前首先安裝電動(dòng)行輪和被動(dòng)行輪,殼體的安裝由機(jī)殼尾段開始按順序直至機(jī)殼首段。在制造過程中已將各段利用連接板上的定位銷準(zhǔn)確定位(右圖),并將各接口位置用字母作出了標(biāo)記(A,B,C,D等)?,F(xiàn)場對接時(shí)將相鄰的兩段殼體符號(hào)相同的斷面對靠在一起,待定位銷與連接板上的圓弧面接觸后用螺栓將連接板連接在一起。然后徹底檢查鑄石板上面、機(jī)殼側(cè)板等相鄰部件,在確保所有平面和接縫都平齊后進(jìn)行接縫的焊接。在接縫未焊接前不得進(jìn)入下一段殼體的對接,并注意在進(jìn)行下一段殼體對接前應(yīng)將段殼體進(jìn)行臨時(shí)固定。詳細(xì)如下:

              2.1.2 機(jī)殼尾部、機(jī)殼水平段的定位與連接

              按設(shè)計(jì)院提供的總體布置圖中所要求的將機(jī)殼尾部上行輪吊落到預(yù)埋的導(dǎo)軌上,對機(jī)殼尾部與機(jī)殼水平段連接端進(jìn)行臨時(shí)性固定,將機(jī)殼水平段上行輪吊落到相應(yīng)的預(yù)埋的導(dǎo)軌上,按上圖將機(jī)殼水平段與機(jī)殼尾部對接。如預(yù)埋導(dǎo)軌間距誤差較大,應(yīng)調(diào)整對接處間隙,保證行輪與導(dǎo)軌留有適當(dāng)間隙。

              2.1.4機(jī)殼拐角段、機(jī)殼斜升段的定位與連接

              按總體和按上圖要求將機(jī)殼拐角段與水平段連接,同時(shí)將支架C、D 按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后,調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

              將機(jī)殼傾斜段行輪吊落到相應(yīng)的預(yù)埋的導(dǎo)軌上,按上圖將機(jī)殼傾斜段與機(jī)殼拐角段對接。同時(shí)將支架B 按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后,調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。






              2.1.6 機(jī)殼首段的定位與連接

              按總體和按上圖要求將機(jī)殼首段與斜升段連接,同時(shí)將組對好的支架A按預(yù)埋導(dǎo)軌定位后,調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

              機(jī)殼對裝完成后,應(yīng)按施工圖的焊接要求,對焊縫進(jìn)行檢查和補(bǔ)焊至工地施工圖樣要求,確保整體的承載能力。

              以上工作完成后,應(yīng)對所有的機(jī)殼接口焊縫做煤油滲透或加水試驗(yàn),確保殼體充滿水后不滲漏。

              滲透試驗(yàn)完成后,殼體的上下倉底部對接處鑄石襯層缺口用鑄石粉膠泥填平,如右圖所示。鑄石粉膠泥的制作方法如下:  

              按重量70%的鑄石粉與4%的 (Na3FSio3)混合并拌勻,加入26%的水玻璃(模數(shù)2.8~3.2,比重1.38t/m3)攪拌制成膠泥。填平襯層缺口的膠泥凝固后,用濃度20%的鹽酸(HCl)刷洗膠泥表面三遍。注意制成的膠泥應(yīng)在15分鐘內(nèi)用完。




              四、運(yùn)行與維護(hù)1、 刮板運(yùn)行速度刮板按鍋爐排渣量調(diào)節(jié)至合適的運(yùn)行速度,在這個(gè)速度下既滿足出力要求,又使刮鏈條和鏈輪磨損慢。無為地提高刮板速度,只能加速刮板、鏈條和鏈輪的磨損,降低使用壽命。2、 運(yùn)行巡檢撈渣機(jī)在運(yùn)行期間,應(yīng)每班巡檢一次:環(huán)鏈與鏈輪的嚙合、環(huán)鏈接頭、刮板與環(huán)鏈的連接、液壓系統(tǒng)中油箱中的油位等情況。3、 鏈條的截取或更換隨著環(huán)鏈磨損而長度增加時(shí),液壓自動(dòng)張緊將自動(dòng)升高張緊輪軸,保持鏈條始終處于較緊的工作狀態(tài)。而當(dāng)張緊調(diào)節(jié)鏈輪升限高度后,檢測開關(guān)會(huì)通過撈渣機(jī)電控柜發(fā)出需截鏈報(bào)警信號(hào)。此時(shí)可采取割去一段環(huán)鏈的方法,使張緊鏈輪降至位置(如此時(shí)需更換刮板,應(yīng)注意先進(jìn)行此項(xiàng)工作,后進(jìn)行鏈條的截取的操作)。

              具體操作:

              (1)先作好截鏈前的準(zhǔn)備工作,如備好接鏈環(huán),氣割設(shè)備、螺絲刀、手拉葫蘆等,并打開尾部的檢修門;

              (2)停機(jī)并迅速完成以下操作;

              (3)按下自動(dòng)張緊控制柜上的油缸降低按鈕,將張緊鏈輪降至位置,并用手拉葫蘆拉緊需截割以外的環(huán)鏈;

              (4)截割長出的鏈環(huán),注意必須割斷立環(huán)以保證接鏈環(huán)處于立環(huán)所示的方位;

              (5)用接鏈環(huán)將斷開的環(huán)鏈重新接好(注意擰緊鎖緊螺釘);

              (6)取下手拉葫蘆,并將檢修門關(guān)閉。

              (7)重新啟動(dòng)撈渣機(jī)。

              當(dāng)鏈條磨損嚴(yán)重?zé)o法保證與鏈輪的正常嚙合時(shí),需全部更換,更換前應(yīng)先將張緊鏈輪降至位置并拆除刮板。








              一、概述:

              我公司獨(dú)立開發(fā)研制的新一代氣化爐刮板撈渣機(jī),徹底擺脫了原刮板撈渣機(jī)的設(shè)計(jì)理念,創(chuàng)造出了故障率低、長壽命的產(chǎn)品,使其成為目前氣化爐除渣系統(tǒng)的主品。

              QH/GBL-1.2×n系列型刮板撈渣機(jī)主要用于氣化鍋爐鍋爐的機(jī)械除渣。刮板撈渣機(jī)置于氣化鍋爐底部,除渣口與渣倉系統(tǒng)連接實(shí)現(xiàn)連續(xù)排渣和轉(zhuǎn)運(yùn)。

                  GBL系列型刮板撈渣機(jī)的型號(hào)編號(hào)由漢語拼音字母及阿拉伯?dāng)?shù)字組成。設(shè)備型號(hào)QH/GBL-1.2×n代表的意義是:

                     QH/GBL   1.2  ×   22

                                                      刮板撈渣機(jī)水平投影長度(m)

                                                      刮板有效長度(m)

                                                      氣化爐刮板撈渣機(jī)

                 如果在型號(hào)中的阿拉伯?dāng)?shù)字后面加A、B、C——如,則字母QH/GBL-1.2×22A為重大改進(jìn)順序號(hào)。

              一、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

                 刮板撈渣機(jī)采用“上回鏈”式設(shè)計(jì)。主要由驅(qū)動(dòng)裝置、拖動(dòng)裝置、壓鏈導(dǎo)輪、托輪、張緊裝置、殼體、刮板與鏈條、供水系統(tǒng)、等幾大部分組成(詳見《刮板撈渣機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖》)。它結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、耗能低、性能可靠。