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              巴中凹形不銹鋼管價(jià)格合理,碩鑫鋼管報(bào)價(jià)

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 17:46  

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              生產(chǎn)異型鋼管系列凹形不銹鋼管




              生產(chǎn)異型鋼管系列:

              元寶管:22*68、25*62、30*68、25*70面包管:40*100橢圓管:20*40、25*50扁圓管:28*70、25*68、15*30梅花管:25*68、28*78

              8字管:70*63雙筋管:25*78雙元寶管:27*100、47*98

              D型管:D36、D40、D43、D50、D58六角鋼管規(guī)格齊全6-500冷軋帶鋼:寬40-252mm厚0.4-3.0mm等等各種異型鋼管,來圖紙訂做。方管由10×10至200×200、300×300;矩形管由10×20至100×200、200×300;圓管由φ6-375

              我公司常年定做塔吊、汽吊、行吊、起重機(jī)械用方矩管,異形管。規(guī)格齊全,無縫方矩管可定做,量小也可接單。

              現(xiàn)我公司有大量異型管、橢圓鋼管,平橢鋼管,鍍鋅橢圓管,半圓鋼管、護(hù)欄鋼管、三角管、六角管、橢圓管、梅花管、馬蹄管、面包管、T型管、D形管、扇形鋼管、方形鋼管、矩形鋼管、特殊異形鋼管。同時(shí)能夠生產(chǎn)20#、45#、16Mn、27simn、Q235B、Q345B等材質(zhì)的異形方管、異形矩管、等邊三角鋼管、不等邊三角管、六角鋼管、平橢鋼管、D形鋼管、異型管、梅花管、厚壁方管、合金方管、合金異型管、201方管、304方矩管、不銹鋼方管、不銹鋼異型管等近千種規(guī)格、形狀的無縫鋼管、焊接鋼管。


              凹形不銹鋼管




              季節(jié)性需求淡季來臨,需求大概率走弱

              ??對(duì)于鋼材需求我們從宏觀和觀兩個(gè)方面來看:宏觀層面,今年1-4月份,國內(nèi)房地產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)10.3%,增速較一季度回落0.1個(gè)百分點(diǎn),好于預(yù)期。但從分項(xiàng)數(shù)據(jù)來看,房地產(chǎn)投資的超預(yù)期增長(zhǎng)很大程度是由于去年下半年過高的土地購置費(fèi)用延后計(jì)入所致,剔除土地購置費(fèi)用后前4個(gè)月房地產(chǎn)投資增速為-1.57%,而剩余的部分(建筑工程、安裝工程、設(shè)備及工具購置)更能夠真實(shí)的反應(yīng)出地產(chǎn)行業(yè)對(duì)鋼材的需求狀況;且1-4月份商品房銷售、土地購置及新開工面積增速均不同程度走弱,故后期房地產(chǎn)投資增長(zhǎng)的持續(xù)性存疑。1-4月份,廣義基建投資同比增長(zhǎng)7.63%,較一季度回落0.7個(gè)百分點(diǎn)。延續(xù)了自去年4季度以來的下行態(tài)勢(shì)。在政府去杠桿以及對(duì)PPP項(xiàng)目清理整頓的大背景下,后期基建投資將繼續(xù)以低位震蕩為主,出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的可能性不大。制造業(yè)投資盡管回升1個(gè)百分點(diǎn),但汽車產(chǎn)銷量總體表現(xiàn)平穩(wěn),且7月1日后面臨汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào),將會(huì)對(duì)汽車產(chǎn)銷產(chǎn)生沖擊;家電方面除空調(diào)外,其余品種銷量均呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng);僅工程機(jī)械銷量表現(xiàn)較好。


              方管按用途分類凹形不銹鋼管






              鋼材仍有調(diào)整可能,或?qū)﹁F礦石形成壓制

              ??對(duì)于鋼材價(jià)格走勢(shì),我們認(rèn)為四季度關(guān)鍵取決于采暖季限產(chǎn)的執(zhí)行力度和冬儲(chǔ)啟動(dòng)時(shí)間和力度。10月中旬,《京津冀及周邊地區(qū)2019—2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)方案》正式發(fā)布,其內(nèi)容與征求意見稿相比變化并不大,但將PM2.5濃度平均降幅和重度及以上污染天數(shù)同比降幅下調(diào)到了4%和6%,征求意見稿中分別為5.5%和8%。同時(shí),生態(tài)環(huán)境部近一次的新聞發(fā)布會(huì)再次強(qiáng)調(diào)了堅(jiān)決反對(duì)“一刀切”和“先停再說”的做法,但也強(qiáng)調(diào)了以更大力度推進(jìn)秋冬季大氣污染治理。因此,從目前釋放出的政策息來看,今年采暖季限產(chǎn)的幅度可能低于市場(chǎng)預(yù)期,因此,未來1—2個(gè)月鋼材產(chǎn)量同比將繼續(xù)維持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

              ??冬儲(chǔ)方面,下游冬儲(chǔ)的主要因素是當(dāng)前價(jià)格水平、對(duì)未來的預(yù)期以及資金成本。從歷史數(shù)據(jù)看,每年11—12月,一般鋼價(jià)經(jīng)歷一輪大幅下跌并企穩(wěn)之后,社會(huì)庫存開始加速累積,而鋼價(jià)也隨之開始企穩(wěn),2016、2017兩年該規(guī)律不是很明顯,主要是由打擊地條鋼和環(huán)保限產(chǎn)政策所致。目前,根據(jù)我們的調(diào)研了解,貿(mào)易商在當(dāng)前價(jià)位下冬儲(chǔ)意愿并不強(qiáng),大部分要在現(xiàn)貨價(jià)格下跌300元/噸左右才會(huì)考慮逐步冬儲(chǔ)。加上11月份之后,市場(chǎng)逐步進(jìn)入需求淡季,建材需求強(qiáng)度很難維持9—10月的水平。故在一些中期利空因素的影響下,鋼材價(jià)格未來1—2周仍存在調(diào)整可能。鋼廠利潤(rùn)一旦出現(xiàn)明顯收窄,將對(duì)鐵礦石價(jià)格形成打壓。





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