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在實際的作業過程中，要結合現場實際的情況，將起重吊裝作業的方案制定出來，其施工的方案要很詳細，而且要得到相關負責人的審批才能進行實施。在方案的里面有一些內容是要進行明確的，包括有其中機械，吊點，司機，高處作業，作業平臺等等，其方案要具有針對性等一些特點，很重要的一點就是要有可操作性。之后還會有其中作業安全技術交底的相關內容。之后起重機還要進行安裝驗收的工作，當起重機械還有相關的配套裝置安裝好了之后，會有相關的部門對其進行一個驗收的工作，只有當其達到了合格的標準之后才能進行作業。在對起重機進行驗收的時候，還需要做好相關的記錄。實際操作起重機的時候，需要將起重機準用證佩帶好，這個證件是由相關部門監測驗收了之后所發的證件，當然不止這一個證件，算下來，還有起重機司機上崗證，起重機指揮上崗證，起重工安全操作上崗證，電焊工安全操作上崗證。企業單位搬遷根據企業所需提供搬遷，和企業性質，提出搬遷過程中所需注意事項，并向企業提出詳細搬遷計劃書。

武漢市江岸區晟安達吊裝搬運部成立于1989年，是具有規模的專業機械設備吊裝民營企業。

吊車是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在于吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。

吊車的種類：A．可移動式：汽車吊、履帶吊、行吊等。 B．固定式：碼頭吊、塔吊、龍門吊等。 吊車這個名稱是統一的一個稱號。 通常所說的吊車多指汽車吊、履帶吊、輪胎吊。

在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的。

造船龍門起重機

用于船臺拼裝船體，常備有兩臺起重小車：一臺有兩個主鉤，在橋架上翼緣的軌道上運行；另一臺有一個主鉤和一個副鉤，在橋架下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；晟安達一直站在吊裝技術服務的前沿，參與國家重點工程建設，自成立以來承接了千余項起重安裝工程，多個一體化吊裝總承包工程，成功申報18項實用新型專利，多個軟件著作權，有豐富的吊裝施工技術經驗。起升速度為　2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。

龍門屬于門式起重機，天車為起重機的別稱，起重機分室內和室外起重機，有橋式起重機，門式起重機，港口起重機，門式起重機等。

龍門吊的軌道是固定在地面上的。 而天車（橋式起重機）的軌道固定在上方（工字鋼上或水泥梁上）。行吊的類別： 按驅動方式基本有兩類：一類為集中驅動，另一類為分別驅動。