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發(fā)布時間：2021-08-22 23:12
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為解決風電發(fā)展的瓶頸問題，我國確立了今后風電發(fā)展的基本方向：一是集中開發(fā)和分散發(fā)展并重；二是在“三北”及東部沿海風能資源豐富的地區(qū)，積極落實電力輸送通道和消納市場，穩(wěn)步推進大型風電基地項目建設；控制屏采用全中文瑩光顯示屏，軟面輕觸開關(guān)，具有手感好，顯示清晰，動作可靠等特點。三是加快風能資源相對豐富、電力消納條件好的內(nèi)陸地區(qū)的風電開發(fā)；四是鼓勵各地區(qū)建設接入低壓配電網(wǎng)的分散式風電項目，積極穩(wěn)妥進海上風電開發(fā)。
并網(wǎng)電壓跌落到零時，風機設備能堅持200毫秒不脫網(wǎng)
“這就是電器控制柜，它是風電機組的控制系統(tǒng)，相當于人的‘大腦’。”6月26日，在國電聯(lián)合動力技術(shù)（保定）有限公司整機生產(chǎn)車間，工作人員指著一個將近兩米高的柜子說：“控制系統(tǒng)具備零電壓穿越能力，可以使機組具有良好的電網(wǎng)適應性。“我們需要了解，比如，一旦在德國出現(xiàn)短路，對丹麥的電網(wǎng)有什么影響，或者在丹麥出現(xiàn)類似情況對德國的電網(wǎng)有什么影響。在并網(wǎng)電壓跌落到零時，風機設備能堅持200毫秒不脫網(wǎng)。”
200毫秒能干什么？甚至來不及眨一下眼，時間短到幾乎可以忽略不計。然而，“這可是‘救命’的200毫秒，是世界上對風電機組嚴苛的要求。”王洪斌說，“奪”來的200毫秒能給電網(wǎng)贏得足夠的時間進行電力平衡，避免大面積停電事故的發(fā)生，可以極大提高電網(wǎng)的安全穩(wěn)定性。3、用高壓油泵開關(guān)手柄連續(xù)地手動泵油，直到有泵油阻力，噴油器發(fā)出清脆的吱聲為止。
從2009年在行業(yè)內(nèi)首先提出“電好型風力發(fā)電機組”概念并進入自主研發(fā)階段，在基本沒有任何技術(shù)參照的情況下，兩年多時間里，重點實驗室通過成百上千次實驗進行摸索，先后完成包括控制系統(tǒng)響應時間、控制策略、整體可靠性等多項風電接納能力及運行規(guī)律研究報告。“技術(shù)核心是在并網(wǎng)點電壓跌落時，風機能夠保持甚至向電網(wǎng)提供一定的無功功率，支持電網(wǎng)恢復。”井延偉解釋，風力發(fā)電機的主控系統(tǒng)、變頻器和變槳系統(tǒng)均連接設有UPS電源和相關(guān)裝置。根據(jù)自己的具體要求可選擇自動化系統(tǒng)5、有些企業(yè)對靜音的要求比較高，比如學校、小區(qū)等，這就需要靜音箱了。零電壓穿越狀態(tài)啟動后，由UPS電源供電，由變流器的發(fā)電機轉(zhuǎn)子控制單元向電網(wǎng)發(fā)送無功補償；在電網(wǎng)電壓返回到正常工作電壓之后，零電壓穿越模式會關(guān)閉，風力發(fā)電機的有功功率增加到設定值。
“僅僅五分之一秒，卻含義深遠。”王洪斌表示，零電壓技術(shù)的突破，是我國風機設備低電壓穿越技術(shù)的里程碑式進步。
柴油發(fā)電機組做為停電后的應急備用電源，大部分的時間都是處于待機狀態(tài)的，玉柴發(fā)電機組，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的柴油發(fā)電機組就起到了至關(guān)重要的作用。然而，經(jīng)常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機組的性能出現(xiàn)了問題，這說明很多用戶對柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載的知識不夠重視。柴油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類?即定子銅損?鐵損?勵磁損耗?電氣附加損耗?機械損耗。
為了有效避免事故的發(fā)生，加強日常柴油發(fā)電機組的檢測和維護，建立完善的柴油發(fā)電機組檢測和維護規(guī)程，定時規(guī)范的對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng)，檢測和維護就顯得格外重要。本文將就電源維護過程中普遍存在的技術(shù)難題進行重點介紹。
一、為什么要進行柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載?
檢測柴油發(fā)電機組通過檢測柴油發(fā)電機組維護用交流假負載，可以檢測柴油發(fā)電機組的不平衡負載能力，保證穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復時間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復時間、柴油發(fā)電機組持續(xù)運行檢測。
2知道、柴油發(fā)電機組假負載試驗技術(shù)方案檢測UPS
輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時間、后備時間、旁路逆變切換時間。
二、柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載的主要功能
1、查詢功能
查詢柴油發(fā)電機組檢索異常記錄，查詢柴油發(fā)電機組檢測數(shù)據(jù)。
2、聯(lián)機通訊
檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計算機連接。
3、智能控制及數(shù)據(jù)處理功能
(1)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存：檢測結(jié)束后，可把采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到U盤;
(2)在線監(jiān)測被測設備的電氣參數(shù);
(3)數(shù)據(jù)處理軟件功能：數(shù)據(jù)處理軟件與檢測儀配套使用。可設置檢測參數(shù)，對檢測儀檢測到的各項電氣參數(shù)、運行狀態(tài)及異常記錄進行分析和處理;智能查詢，顯示、打印圖表。
(4)通過對檢測設備進行參數(shù)設置，可實現(xiàn)自動檢測。
4、并機功能
同型號產(chǎn)品可以并機，該設備配備RS485數(shù)字并機接口，由主機統(tǒng)一控制，記錄檢測過程。
5、停機保護功能
柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載于一般的交流假負載、負載箱的基礎上，小型發(fā)電機組，增加了智能控制系統(tǒng)，可進行缺相、過欠壓等保護設定，一旦設備檢測出的參數(shù)超出所設參數(shù)，設備將發(fā)出聲響報警，并自動停機保護
柴油發(fā)電機的優(yōu)缺點柴油發(fā)電機的優(yōu)點：
（1）、柴油發(fā)電機燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟
（2）、柴油發(fā)電機工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低
（3）、柴油發(fā)電機使用范圍廣
（4）、柴油發(fā)電機有害排放物較低
（5）、柴油發(fā)電機防火安全性好
柴油發(fā)電機的缺點：
(1 )柴油發(fā)電機錯誤操作一：柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)
