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發布時間:2021-10-02 05:24  
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比例閥是如何分類的?
比例復合閥 屬于多參數控制閥,它是在比例方向閥的基礎上復合了壓力補償器和壓力閥的一種復合閥。根據輸入電信號的大小和方向同時控制回路的流量及油流方向,并且由于裝有壓力補償器,因此在控制回路的流量時可不受負載變化的影響,與負載變化無關。另外又由于組合了壓力閥,還可用來控制液壓系統的很高工作壓力,實現多種控制機能。
電液比例閥簡稱比例閥。普通液壓閥只能通過預調的方式對液流的壓力、流量進行定值控制。但是當設備機構在工作過程中要求對液壓系統的壓力、流量參數進行調節或連續控制,電液比例閥是一種按輸入的電信號連續地、按比例地控制液壓系統的液流方向、流量和壓力的閥類。它山電-機械比例轉換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構成.前者將輸入的電信號連續地按比例地轉換為機械力和位移輸出,后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續地輸出壓力和流量.
液壓比例閥工作過程工作過程:當力矩馬達沒有電信號輸入時,銜鐵位于極靴氣隙中間,平衡磁鐵的磁性力,當有電流加在線圈上時,銜鐵與控制信號成比例地偏轉,產生一個順時針或逆時針運動,方向取決于輸入控制信號的極性。形成的力矩轉動兩噴嘴之間的型架,引起壓力變化而移動閥芯的位置,導致線性的流量輸出,反饋桿和機械彈簧組件提供一個與力矩馬達力相反的力,使閥芯產生相對于電信號的可重復的比例運動。
感載比例閥的調整
感載比例閥調整的實質是對感載彈簧預壓力的調整,而感載彈簧預壓力的調整則可以通過調整感載彈簧的長度來實現。增大感載彈簧的長度,可以減小感載彈簧的預壓力,從而使后輪促動管路壓力降低;減小感載彈簧的長度,可以增大感載彈簧的預壓力,從而使后輪促動管路壓力提高。為使感載比例閥的調整順利和迅速,在調整前應根據后輪促動管路壓力的測量結果確定要減小還是要增加彈簧的長度。調整步驟是:松止螺母;根據需要通過旋轉調整螺母來調整彈簧的長度;在調整結束后,擰緊鎖止螺母。注意:在調整過程中,不允許擰動端部螺母。