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發布時間:2021-10-09 19:50  
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貨物蓋申報后,再次更改數據蓋完申報章后,一般不允許再次更改數據,如需更改則應當出示一份加蓋貨代公章的保函,注明發貨人,提,船名航次,開航日期及新舊數據。
船代已截排載,而貨物急需出口出具一份致船代的添載保函(加蓋貨代公章)交由報關行辦理,可以同時排載、申報、報關投單。
貨物超出目的港限重,無法進場出具一份致船東的保函說明一切后果由貨代承擔,并加蓋貨代公章。
起運港碼頭與提箱地點分別在島內或島外兩個不同的區域這對于拖車的費用有著至關重要的影響,注意產生新的過路費。
貨柜已進場,但是由于特殊原因需要重箱出場重箱進入碼頭后,因故必須移出碼頭處理后重新進碼頭出口,或者移到另一碼頭出口,需提供發貨人/拖車公司的相關說明和海關的驗放資料、重新排載的托運單提箱聯等,到船代處辦理重箱移場手續。

SEAWAYBILL:基本同于電放,但是不是每個目的港都允許做SEAWAYBILL的。(一般不需費用)* 憑第八聯,單證費,海運費(附件)在加上貨主正本保函去船東辦理,交付電放費取的船東的電放通知。
催款:1:票結:票結客戶應該遵守見款放單的原則2:月結:月結客戶在開航后就可以直接放單給客戶。

為了整頓和規范市場經濟秩序,國家制定了一系列進出口法律法規,因此,正確掌握和運用這些法律法規對進出口業務的運作進行規范和鑒別,能起到積極有效的防范作用。在出口業務中,運用《涉外經濟合同法》、《對外貿易法》、《海關法》、《產品質量法》、《出口收匯核銷管理辦法》、《出口貨物退(免)稅若干問題的規定》、《商品檢驗法》等法律法規的有關條款進行比照識別,分析本筆出口業務的不規范之處和風險大小,后決策運作與否。
在外貿經營實踐中,任何利益的獲得必須經過企業的辛勤勞動和有序競爭只要我們善于學習,勤于思考、勇于實踐、學會運用法律武i器和其他有效手段就能有效地識別陷阱,防范風險。
