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1.使用氣瓶的單位和個人不得自行對瓶閥、易熔塞等附件進行修理或更換，嚴禁對在用氣瓶進行焊接修理。

2.氣體鋼瓶內氣體不得完全用盡，必須留有不少于0.05Mpa/液化氣體氣瓶應留有不少于0.5~1.0%規定充裝量的剩余氣體。

3.瓶內氣體相互接觸能引起燃燒、bz、產生毒物的氣瓶，不得同車運輸，如氫氣和氧氣，yique和氧氣瓶等。yique氣瓶不得與氧氣瓶，lv氣瓶及物品同室儲存。

4.氣瓶存放區應比較干燥，并有良好通風，嚴禁明火和其它熱源，嚴禁曝曬可燃氣瓶或氧氣瓶附近嚴禁吸煙，氣瓶不應接觸到火花、火焰、熱氣及電路。

5.杜瓦罐的設計只能承受一般的工業運輸，如果遭受強烈震動、撞擊、傾倒，則會損壞甚至不能使用。

6.在儲存、運輸及使用杜瓦罐時不能使其臥倒，應永遠使杜瓦罐保持直立狀態。液化氣體溫度極低，容易引起ds。

氮氣

氮氣是一種惰性氣體，在空氣中所占含量大，約為8%。隨著科學技術的發展，氮氣在國民經濟的各行各業正日益廣泛地應用。氮氣主要用作保護氣體、吹掃氣體、載氣、干燥氣體等。在石化行業中氮氣作為保護氣、載氣，目的是確保石化生產的順利、安全運行，氮氣也是合成氨生產的主要原料氣。在金屬熱處理工藝過程中氮氣作為保護氣體，目的是為提高金屬材料、零件的質量、光潔度等。在電子工業中高純氮氣是半導體集成電路生產工藝不可缺少的保護氣、載氣。在石化行業中氮氣作為保護氣、載氣，目的是確保石化生產的順利、安全運行，氮氣也是合成氨生產的主要原料氣。在建材工業的浮法玻璃生產中，氮氣作為錫槽的主要保護氣，以實現浮法生產工藝和提高玻璃質量。在能源工業中，應用氮氣強化開采、煤礦滅火。食品工業應用氮氣作為食品包裝內充填氣，果蔬的充氮干制、保鮮儲存，果汁、生油的充氮排氧等。液氮用作冷凍劑，作為低溫源用于yil;iao事業。氮還可用于火箭、空間模擬、原子反應堆、氣體激光器等高科技領域。

延長輪胎使用壽命 使用氮氣后，胎壓穩定體積變化小，大大降低了輪胎不規則磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了輪胎的使用壽命；橡膠的老化是受空氣中的氧分子氧化所致，老化后其強度及彈性下降，且會有龜裂現象，這時造成輪胎使用壽命縮短的原因之一。我國空分設備的生產規模已經從早期只能生產20m3/h（氧）的制氧機。氮氣分離裝置能極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。

工業氣體按組份可分為單一品種氣體的工業純氣和二元或多元氣體的工業混合氣。國家標準《瓶裝壓縮氣體分類》(GB16163-1996)中，根據工業純氣在氣瓶內的物理狀態和臨界溫度進行分類，并按其化學性能，燃燒性、毒性、腐蝕性進行分組。類為永l久氣體，其臨界溫度〈-10℃，在充裝時以及在允許的工作溫度下儲運和使用過程中均為氣態，分為a、b兩組：a組為不燃無l毒和不燃有毒氣體(包括氧、 氮、氬等)，b組為可燃無l毒和可燃有毒氣體(包括氫等)。其主要用于金屬焊接、切割和各種燃燒裝置的助燃氣體以及某些工藝過程的氧化氣體等。第2 類為液化氣體，其臨界溫度≥-10℃， 包括高壓液化氣體和低壓液化氣體。其中，高壓液化氣體臨界溫度≥-10℃、且≤70℃，在充裝時為液態，但在允許的工作溫度下儲運和使用過程中隨著溫度升高至臨界溫度時即蒸發為氣態，分為a、b、c 三組：a組為不燃無l毒和不燃有毒氣體(包括二氧化碳)；b組為可燃無l毒和自燃有毒氣體；c 組為易分解或聚合的可燃氣體。低壓液化氣體臨界溫度〉70℃，在充裝時以及在允許的工作溫度下儲運和使用過程中均為液態，也分為a、b、c三組：a組為不燃無l毒和不燃有毒及酸性腐蝕氣體(包括氯)；b 組為可燃無l毒和可燃有毒及堿性腐蝕氣體(包括氨)；c 組為易分解或聚合的可燃氣體。第3類為溶解乙l炔， 在壓力下溶解于氣瓶內溶劑的氣體，僅有a組：易分解或聚合的可燃氣體(包括乙l炔)。此分類是混合氣配制的基礎。