發電機噪音治理驗收申請優惠報價

柴油發電機噪聲治理

發電機噪音治理驗收申請具體措施：

      目前，用于發電機房噪聲治理的主要措施有隔振、吸聲、隔聲及消聲等。隔振是通過在機器與基礎之間安裝彈性支承隔離機械振動而達到抑制噪聲和降低固體傳聲的方法；吸聲是利用吸聲材料降低噪聲；隔聲則是通過隔聲材料降低聲能輻射；消聲則是通過一種允許氣流通過而使聲能衰減的機器設備而達到降低噪聲的方法。各種措施的采用有其針對性，具體到本方案發電機噪音治理驗收申請采用的措施如下： 1、發電機機械本身減振：在發電機組機座上安裝隔振墊（即彈性支承），減少機器振動向基礎的傳遞量，使機器的振動得已有效的隔離，抑制噪聲和降低固體傳聲。2、發電機聲源屏蔽隔聲：發電機房為磚混結構，墻體及屋面板本身具有一定的隔聲性能，但因為工作需要必須在發電機房內設門及進、排風系統，而為防止聲波由于繞射能力從門及進、排風系統傳出而使機房的隔聲性能降低，采用隔聲門與進、排風消聲道進行治理。 發電機房消音降噪：對于發電機組排氣造成的空氣動力性噪聲，采用在排煙管上加裝二級消聲器的措施進行治理，讓從煙管外傳的噪聲通過吸收、減弱。3、發動機表面輻射噪聲（燃燒噪聲和機械噪聲）的控制要受到發動機性能方面的種種限制，從發電機噪音治理驗收申請控制技術角度講難度很大，且降噪量有限。實踐表明，在結構上采取措施可以一定幅度地降低發動機的表面輻射噪聲，從而降低整機噪聲。控制的基本措施是增加結構剛度和阻尼，使得在同樣的激振力作用下減少結構表面響應。與此同時，減少輻射噪聲的表面面積，也是控制輻射噪聲的有效措施。

發電機噪音治理

      發電機噪音治理驗收申請是一個由多種聲源構成的復雜聲源，按照噪聲輻射方式，柴油機噪聲可以分為空氣動力噪聲和表面輻射噪聲。按照產生的機理，柴油機表面輻射噪聲又可以分為燃燒噪聲和機械噪聲。發電機噪音治理驗收申請其中空氣動力噪聲為主要噪聲源。 發電機空氣動力噪聲是由于氣體的非穩定過程，即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產生的。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲包括：進氣噪聲、排氣噪聲、冷卻風扇噪聲。

     發動機表面輻射噪聲（燃燒噪聲和機械噪聲）的控制要受到發動機性能方面的種種限制，從發電機噪音治理驗收申請控制技術角度講難度很大，且降噪量有限。實踐表明，在結構上采取措施可以一定幅度地降低發動機的表面輻射噪聲，從而降低整機噪聲。控制的基本措施是增加結構剛度和阻尼，使得在同樣的激振力作用下減少結構表面響應。與此同時，減少輻射噪聲的表面面積，也是控制輻射噪聲的有效措施。

發電機噪音治理驗收申請噪音治理步驟：

1. 機房墻體隔聲處理（降低機組機械噪音及燃燒噪音）由于機房外墻體為較厚，隔斷機組的部分噪聲傳至室外；為了在噪聲的傳播通道上進行降噪處理，大大減少聲源對外的輻射，機房在內墻和天花板還需粘貼吸音材料，墻面吸音處理， 采用吸音材料和多孔金屬板處理，吸收噪音。具體做法是將發電機房四面墻體及頂部均安裝吸聲材料，吸收、反射、減弱發電機工作運行時產生的噪聲，吸聲材料采用厚為 100mm 的超細玻璃棉， 使噪聲源在傳出機房前已被有效衰減以提高機房的降噪效果。具體安裝位置及方式詳見機房設計。2. 改造機房內原有普通門為防火消音門改造機房內原有普通門為防火消音門，采用用雙層消音門，單開隔聲消音門等。發電機噪音治理驗收申請以形成聲閘效應隔斷機組的噪聲通過開門傳至室外；隔聲門采用輕質復合結構，并在層與層之間填充吸聲材料，隔聲量可達 30~40dB。邊框采用海棉橡膠密封。6. 加裝機房排風風機，有效降低機房散熱量。在排風口兩側預留φ500 洞口，便于安裝機房排風風機。降低機房散熱量。7. 改造機房內普通玻璃窗為防爆玻璃觀察窗。8. 排風消聲室內用細沙與碎石填堆，表面用混泥土抹成弧形，降低排風噪音。具體詳見機房設計。

3. 發電機噪音治理驗收申請機房內設置的地溝需使用地溝蓋板(宜采用鋼板或經防火處理的木蓋板或鋼筋混凝土蓋板)。

4. 機房地面采用瓷磚鋪貼，保持機房環境整潔。降低機房內灰塵對機組空濾的影響.

5. 二樓進風口出需安裝 1 米至 1.5 米護欄，保證檢修人員人生安全。

6. 將排風口側的暖氣片移至發電機前端靠墻安裝。由于考慮機房內空間較大， 冬季機房環境溫度低對機組起動有影響。并在發電機房四周增加暖氣片數量，保證機組在冬季寒冷的環境下順利起動。