冷藏車專賣服務至上

冷藏食品運輸相對比較簡單

蔬果運輸是易腐食品當中復雜、考驗駕駛員的。因為貨物類型非常豐富，對所需溫度、濕度不一，且很多產品還容易受溫度波動影響。另外，果蔬采摘后依然會呼吸并產生熱量，因此非常考驗冷藏車的保溫、制冷效果和駕駛員的經驗。冷藏食品運輸相對比較簡單，對溫控要求相對沒有蔬果，貨物不結冰的情況下運輸溫度越低越好即可。主要貨物有豆制品、禽蛋類、巧克力、水產、罐頭和近期開放綠通的冷鮮肉等，根據類型不同，D、E和F類冷藏車都是有所涉及的。

五菱冷藏車制冷快:在環境溫度32度,車時速40公里以上運行機

五菱冷藏車制冷快：在環境溫度32度，車時速40公里以上運行機1小時，車廂內溫度可達到-10度。保溫效果好：貨廂采用新的保溫材料擠塑聚作為保溫層。五菱榮光冷藏車特點：底盤：采用五菱大微貨榮光B15底盤改裝，發動機馬力大，加厚鋼板彈簧后輪懸掛系統，承載強勁，結實耐用。廂體：冷藏廂體采用材料，導熱系數低，廂板厚度80mm，保溫效果可達到-15℃。制冷：制冷系統采用國內品牌機組(國冰)，制冷量大降溫快。亦可選裝美國大冷王、開利等進口機組。地板：車廂內部耐磨花紋鋁地板，美觀、防滑實用、方便清洗，冷氣流通順暢。

全新五菱榮光新卡比起老款的榮光在外觀上有很大的差異

伴隨著食品高品質化、品牌化的發展，蔬菜、水果在運輸過程中對溫度的要求將會越來越高，這也將不斷地促使運輸裝備向專業化發展，可以說，目前數量巨大的散戶綠通大軍就是冷藏車的一大塊潛力市場。五菱榮光新卡是基于五菱榮光的基礎而來，全新的五菱榮光新卡比起老款的五菱榮光在外觀上有很大的差異。

首先是車輛的尺寸，比起老款榮光車型大了一號，大一號的同時沒有忘記自己造車的宗旨，1760mm的車寬在通過熱鬧的集市和街頭巷尾的時候依舊干凈利落。全新的設計語言讓榮光新卡看起來更加硬朗，也更容易讓消費者所接受。