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發(fā)布時(shí)間：2020-12-17 06:25
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土層錨桿支護(hù)技術(shù)的發(fā)展概況
土層錨桿是從巖石錨桿（50年代前提出）于1958年引入到土體工程中的。60年代為集累資料和研究與應(yīng)用階段；70年代該技術(shù)基本成熟；80年代以后不斷擴(kuò)大應(yīng)用范圍和領(lǐng)域，理論及技術(shù)進(jìn)一步成熟。
我國(guó)于70年代，礦山工程首先引用并推廣使用，80年代廣泛應(yīng)用于隧道工程中，90年代廣泛應(yīng)用于深基坑支護(hù)及滑坡地質(zhì)災(zāi)害防治工程中。
目前土層錨桿及巖體錨桿是土木工程中使用廣泛的支護(hù)結(jié)構(gòu)和錨固結(jié)構(gòu)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
張拉鎖定與封錨。
①錨筋張拉時(shí)，錨斜托臺(tái)的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。
②錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體軸線 在同一直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時(shí)可用鋼質(zhì)墊片 調(diào)整。
③錨固體與臺(tái)座混凝土強(qiáng)度均達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，方可進(jìn)行張拉。
④錨筋正式張拉之前，應(yīng)取設(shè)計(jì)張拉力值的10%?20%對(duì)錨筋進(jìn)行1?2次預(yù)張拉，以確保錨固體各部分接觸密貼，錨筋體順布平直。
⑤永*錨筋張拉控制應(yīng)力不應(yīng)超過(guò)其極限應(yīng)力值的60%，臨時(shí)錨筋張拉控制 應(yīng)力不應(yīng)超過(guò)其極限應(yīng)力值的65%。
⑥嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉作業(yè)。錨筋張拉至設(shè)定大張拉荷載值之后， 應(yīng)持荷10?15分鐘，然后卸荷鎖定。若發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償 張拉。
⑦錨筋鎖定后，用機(jī)械切割余露錨筋，嚴(yán)禁使用電弧切割，并應(yīng)留長(zhǎng)5?10cm 外露錨筋，以防拽滑。用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，用防銹漆涂刷， 并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封錨處理，封錨混凝土強(qiáng)度不低于20Mpa。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
通病現(xiàn)象3：錨桿鋼筋長(zhǎng)度與設(shè)計(jì)不符
產(chǎn)生原因：不熟悉設(shè)計(jì)圖或施工隨意
產(chǎn)生后果：錨桿長(zhǎng)度不夠會(huì)導(dǎo)致錨桿不合格
防治措施：施工前進(jìn)行技術(shù)交底，施工過(guò)程中加強(qiáng)檢查。
通病現(xiàn)象4：隔離支架間距與大小與設(shè)計(jì)不符
產(chǎn)生原因：施工隨意
產(chǎn)生后果：隔離支架間距過(guò)大或隔離支架過(guò)小，均會(huì)導(dǎo)致鋼筋間距近，影響錨固體對(duì)鋼筋的握裹力；對(duì)隔離支架直徑過(guò)大，影響鋼筋保護(hù)層厚度
防治措施：施工前進(jìn)行交底，施工過(guò)程中加強(qiáng)檢查。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
錨桿是一種埋設(shè)于圍巖中的受拉構(gòu)件，它是用金屬或其它高抗拉材料制作的桿狀構(gòu)件。它通過(guò)一些機(jī)械裝置或粘結(jié)材料與圍巖結(jié)合在一起。錨桿支護(hù)作為一種隧道支護(hù)手段，在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面都有著巨大的優(yōu)越性，而且能夠適應(yīng)不同地質(zhì)條件的性質(zhì)，基于這些優(yōu)點(diǎn)錨桿在地下工程中得到了廣泛應(yīng)用和迅速發(fā)展。地下工程中所使用的錨桿一般由錨固體(或稱內(nèi)錨頭)、錨桿及墊板三個(gè)基本部分組成。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
