山東壓縮空氣后處理設(shè)備給您好的建議【北漢鐘】

容積流量檢驗結(jié)果不合格的原因

從近10年來抽查結(jié)果看，有部分產(chǎn)品容積流量雖然合格，但是處于或接近臨界狀態(tài)的，所以生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該給予足夠的重視，仔細(xì)分析本企業(yè)的產(chǎn)品，重點考慮配件質(zhì)量、生產(chǎn)裝配工藝等可能會導(dǎo)致的產(chǎn)品性能指標(biāo)波動，擴大出廠檢驗數(shù)據(jù)的統(tǒng)計樣本，將容積流量的數(shù)值標(biāo)到合適范圍內(nèi)，避免出現(xiàn)不合格產(chǎn)品。

造成容積流量檢驗結(jié)果不合格的原因主要有兩方面：是以小充大，企業(yè)故意將銘牌值標(biāo)大，誤導(dǎo)消費者；第二是企業(yè)為了提高產(chǎn)品壽命，有意識降低產(chǎn)品設(shè)計參數(shù)轉(zhuǎn)速，使空壓機在出力不足的條件下運行，因而功能也就達不到銘牌明示值。

定期添加電動機軸承潤滑脂

定期添加電動機軸承潤滑脂

用專用油槍添加，具體步驟：

①在加油嘴對面，打開放空孔。

②油槍油嘴要與電動機對號。

③潤滑油脂分高速電動機油脂和低速電動機油脂;兩者不能混用，否則兩者起化學(xué)反應(yīng)。

④每壓一下油槍油量為0.9g，每次添加20g，需要壓23次。

⑤如果潤滑脂添加少了，潤滑脂在油管路上，沒有起到潤滑作用;如果添加多了，軸承發(fā)熱，潤滑脂成液體，影響軸承潤滑質(zhì)量。

⑥空壓機每運行2 000h添加一次。

基于PCA技術(shù)與D

基于PCA技術(shù)與D-S證據(jù)理論的空氣壓縮機故障診斷方法

基于PCA傳感技術(shù)與D-S證據(jù)理論的空氣壓縮機故障診斷方法是一種根據(jù)數(shù)據(jù)信息進行故障診斷分析的方法，這種分析診斷方法是指在空氣壓縮機不同的運行過程中觀測并且分析數(shù)據(jù)。根據(jù)這種技術(shù)分析得到的數(shù)據(jù)特征形成一個比較融合結(jié)果，進而給空氣壓縮機的故障原因一個終局性結(jié)果。這種方法與以上兩種方法相比較更加突出的優(yōu)點是能更地分析收集到的數(shù)據(jù)下所潛在的各種隱藏信息。而且這種方法仍保留了PCA傳感技術(shù)具有的處理數(shù)據(jù)速度與抗干擾能力強的優(yōu)點。這就很好地解決了傳統(tǒng)的模糊分析中存在的操作人員在空氣壓縮機出現(xiàn)故障現(xiàn)象時對該現(xiàn)象理解不透徹或者不準(zhǔn)確的問題。

綜上所述，通過對以上3種故障診斷方法的分析與探討，我們對如何診斷空氣壓縮機故障都有了更深刻的了解如何預(yù)防一些行車過程中可能發(fā)生的故障問題。盡管目前市面上所出售的拉菲爾呼吸機空氣壓縮機、螺桿式空氣壓縮機與噴油螺桿空氣壓縮機質(zhì)量都比較好，但是受壓縮機輸出功率較大的影響，導(dǎo)致了車輛上呼吸機故障比例居高不下的現(xiàn)狀。

離心式壓縮機故障成因及處理方法

空氣壓縮機是能量轉(zhuǎn)換的有效控制設(shè)備，通過把電動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機械能變?yōu)闅怏w壓力能，幫助機械設(shè)備內(nèi)部系統(tǒng)正常地運轉(zhuǎn)動作。伴隨著我國空氣壓縮行業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，空氣壓縮機在結(jié)構(gòu)布局及功能形式方面有了很大的改進，離心式空氣壓縮機成為了新一代空氣壓縮裝備。由于石化工業(yè)生產(chǎn)對離心式壓縮機原理掌握不足，實際生產(chǎn)控制存在著設(shè)備故障風(fēng)險，詳細(xì)分析離心式壓縮機故障成因及處理方法，對機械設(shè)備自動化調(diào)度具有指導(dǎo)性作用。