汕尾摩托批發(fā)品牌企業(yè)「多圖」

廈門廈杏摩托有限公司是主要是做摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺(tái)灣三陽(yáng)工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來(lái)，廈杏致力于實(shí)現(xiàn)“成長(zhǎng)快速，以市場(chǎng)為導(dǎo)向的摩托車制造商”的目標(biāo)。

但是從此以后摩托車不斷變革，不斷改進(jìn)，才有了100多年的數(shù)億輛現(xiàn)代摩托車子孫。與德國(guó)摩托車相映生輝的是美國(guó)摩托車，其中以哈利·戴維森公司著稱于世。1903年美國(guó)哈利公司生產(chǎn)的號(hào)市場(chǎng)銷售的車型（美國(guó)早的商品化摩托車），該車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作容積409mL，功率2.94kW，采用自行車車架。

一批公司應(yīng)運(yùn)而生，如本田公司。本田公司1959年已開始向海外出口摩托車，鈴木、雅馬哈和川崎緊隨其后。當(dāng)時(shí)，日本本土市場(chǎng)四大公司競(jìng)爭(zhēng)激烈，這又促使各公司在新車型設(shè)計(jì)制造及市場(chǎng)營(yíng)銷上狠下工夫，迅速占領(lǐng)世界市場(chǎng)。而那時(shí)成功的英國(guó)生產(chǎn)商卻在原地踏步。到1961年，本田公司已成為大的摩托車生產(chǎn)公司。

廈門廈杏摩托有限公司是主要是做三陽(yáng)摩托車生產(chǎn)廠家，作為廈杏摩托的母廠---臺(tái)灣三陽(yáng)工業(yè)為廈杏的發(fā)展提供了很多很好的條件，在未來(lái)，廈杏致力于實(shí)現(xiàn)“成長(zhǎng)快速，以市場(chǎng)為導(dǎo)向的摩托車制造商”的目標(biāo)。

缸徑(67.0mm)及沖程(42.5mm)排氣量計(jì)算方法：將汽缸斷面積 X 沖程 X 汽缸數(shù)目 = 排氣總量cc沖程——42.5mm = 4.25cm缸徑——67.0mm = 6.7cm斷面積——3.35 X 3.35 X 3.1416 = 35.25斷面積35.25 X 沖程4.25 X 汽缸數(shù)目4 = 總排氣量599cc

左右兩半軸的主軸頸上裝有滾珠軸承，用以將曲軸支承在曲軸箱上。曲軸的兩端分別裝有飛輪、磁電機(jī)及離合器主動(dòng)齒輪。連桿為整體式結(jié)構(gòu)，大頭為圓環(huán)狀，內(nèi)裝有滾針軸承與曲柄銷組合成曲柄連桿組。