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變速箱漏油怎么看

變速箱是否漏油我們是很好看出來的，低頭看下車底部，就可以看到變速箱底部是否漏油了，如果漏油底部的油就會留下一片黑黑的油漬，如果是少量的漏油就可以看底部是否有油漬

變速箱漏油怎么辦

如果變速箱出現漏油情況，一步就是要判斷是滲油還是漏油。有些滲油的發生并不是持續性的，只要不再嚴重就先不要理會。可以繼續的短途行駛，找到維修站查看變速箱漏油故障。

如果漏油變速箱很嚴重的話，要盡快檢查處理。當變速箱出現明顯的換擋沖擊和頓挫，就需要盡快檢查變速箱油，不然長期使用很有可能導致變速箱油溫過熱，變速箱齒輪間潤滑不良。同時，頻繁的高速運轉或急加速也會導致變速箱油溫升高，加大變速箱漏油的概率。因為車速過快的話，會導致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤。具體的解決方法是清潔變速箱表面油漬，之后在漏油點部位打上密封膠。如有重大故障可能還需拆解變速箱箱體檢查維修。

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● 空調濾清器

春季時期特別多人生病發燒，引起這些原因一般認為轉換季節身體不適應，但有想過是因為空調濾清器引起的嗎?如果車的表面有明顯的刮痕，就應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。空調濾清器經過一個冬季未使用，附著在空調濾清器上的灰塵經過長時間滋生，再通過春季使用空調后，空調直接將病原體吹向車內 乘客，整個車內就是一個充滿病原體的一個場所，生病發燒就是這樣來了.

空調濾清器主要功能是過濾車內空氣雜質，但空調濾清器有著一定的更換周期。當空調濾清器吸附雜質已 經飽滿時，空調濾清器便失去了過濾的效果。

 為了減少顛簸感，使車內一側乘客更舒適一些。很多車主在通過減速帶時都選擇讓一側輪胎繞到空隙中駛過減速帶，僅用另一側輪胎通過，其實這種做法是不可取的。經常單邊繞行駛過減速帶的話，一側前輪定位失準幅度將明顯超過另一側，也就是肉眼能看到的一邊高一邊低的現象，這種做法會沖擊到輪胎、懸架和轉向機，長此以往，汽車就會受到損傷。內飾方面，由于夏天高溫、多雨，車內地毯、地膠及其他隱蔽處滋生了許多細1菌，隨著秋季的來臨，車窗不再經常開啟，車廂內的空氣就會變得混濁，對人體健康容易造成危害，因此，在換季時，很有必要為車子做一次徹底的內飾殺菌與清潔。如果車輪因此出現跑偏，應及時做四輪定位，減少輪胎的磨損，增加行車安全。

過減速帶不減速

過減速帶不減速，除了可以帶給車里的乘客一種“我要飛得更高”的感覺，對車的傷害是極大的。如果高速通過減速帶的話，車輛容易托底，特別是對一些底盤低的車型來說，危險性更大。因為車速過快的話，會導致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤