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              天津江淮i3新能源點擊了解更多「隆盛汽車」

              發布時間:2021-05-03 15:23  

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               江淮汽車早在2002年即開啟新能源汽車研發,在新能源汽車領域深耕多年,已建立、國內令先的技術平臺。江淮旗下帥鈴i6信息1、外觀方面,新車的前臉較為方正,其采用了盾型封閉式進氣格柵,并加以藍色線條點綴,彰顯其新能源的特殊身份。目前江淮汽車在北京已有近1萬輛新能源乘用車和近千輛新能源商用車投入市場終端運營,為北京環境保護事業持續貢獻力量。江淮新能源商用車致力于打造中國新能源商用車令軍1品牌,通過迭代研發和平臺移植,現已建立帥鈴i3、i5、i6三大產品平臺,覆蓋微卡、輕卡、皮卡、輕客、環衛等系列車型。為郵政、快遞、電商、城配等細分市場用車場景,提供全生命周期的用車解決方案。




              眾所周知,江淮新能源商用車通過迭代研發和平臺移植,目前已建立帥鈴i3、i5、i6三大產品平臺,覆蓋微卡、輕卡、皮卡、輕客、環衛等系列車型。同時針對郵政、快遞、電商、城配等細分市場用車特點,提供全生命周期的解決方案。

              為充分展示綠色物流新未來,此次參展的車型當中,自然少不了帥鈴i3-X310及帥鈴i5-V330兩款純電動物流車,形成差異化的明星產品陣容,可謂是各有千秋,吸引著眾多參展人的目光。

              其中,帥鈴i3-X310純電動冷藏車憑借靚麗造型、敏捷身姿及經典尺寸等諸多產品優勢,助力終端配送穿梭,為物流行業用戶提供快速、準確、安全、經濟、、的服務體驗。1米,相當于寬體的藍牌輕卡,因此乘坐的橫向空間大,三張獨立座椅均帶完整靠背和頭枕,這在輕卡上都很難看到。新車搭載電量為77.5kWh的力神磷酸鐵鋰電池,并采用永磁同步電機,峰值功率達到110KW,車速90km/h,關鍵制動能量回收,工況續航里程可達206公里,快充僅需1.5小時,同時擁有13m 超大貨箱,有效滿足城際物流配送服務。




              TA是有顏值有實力的帥鈴i5

              江淮新能源物流車帥鈴i5,整體造型時尚大氣,硬氣十足。

              就是這樣一款在新能源卡車界稱得上是“顏值擔當”的卡車,分分鐘就俘獲物流用戶芳心的卻不是外觀而是實力。


              江淮新能源物流車帥鈴i5

              再次高調出現在人們的視野中時,江淮新能源物流車帥鈴i5做了多方面的提升。

              搭載96.77kwh磷酸鐵鋰電池,可靠性試驗里程達15000公里,相當于日常運輸行駛15萬公里,動力電池臺架通過了性能試驗、安全性試驗、循環壽命試驗,單體、模塊與電池包總計近50項試驗開發,涵蓋了國際要求的所有電池性能試驗、安全性試驗以及壽命試驗項目。在新能源商用車令域,通過正向開發與平臺移植,建立帥鈴i3、i5、i6三大產品平臺,涵蓋微卡、輕卡、皮卡、輕客等4款車型。

              帥鈴i5平臺駕駛室采用“鳥籠式”框架設計結構,駕駛室整體骨架設置空腔吸能區,高強鋼使用比例提升35%,提高了整車的安全性;整車實時監測高壓系統,絕緣組值,能夠主動切斷高壓,保障人員、車輛安全。

              帥鈴i5駕駛室

              車輛的充電和續航能力是新能源卡車用戶十分在意的一點,江淮新能源物流車帥鈴i5電池系統電量升級,充電策略優化,提升充電時效。6立方米,貨箱尺寸4125*1900*2000,適合裝載空間占用較大的物品,采用永磁同步電機,電池能量達83kWh,時速可達90km/h,電機峰值扭矩可達950牛米,滿足城市物流支線配送及短途物流市場的用車需求。電池電量的升級也就增加續航里程,2019年開發的產品續航里程提升至220—280km,2020年產品續航續航里程可達280—300km以上。

              節省是帥鈴i5的又一大優勢。安徽江淮汽車集團股份有限公司新能源商用車公司的陳雪峰經理表示:“與燃油車相比,帥鈴i5每公里節省0.32元,按照5年的全生命周期算,可節省116000元。”




              輕型卡車使用的磷酸鐵鋰電池容量

               充電時間長,輕型卡車使用的磷酸鐵鋰電池容量基本在100kwh以上,填充380V快速充電樁需要2小時左右,慢充電需要10小時以上。m,額定/峰值轉速為1400/4500rpm,就整體動力上來說,十分可觀。物流園區一般都會有配套的樁,合理規劃的時間才能正常使用車輛,如果沒有固定線路的配送但是在終端配送的便利性是一個大問題。

                核的負載質量有限,不到4.5噸的卡車沒有雙重許可所以電動卡車將努力滿足這一標準,和電池本身有很大的重量,磷酸鐵鋰電池的重量高于普通三乘用車所使用的鋰電池。江淮全能卡車:搶占綠色智能科技制高點帥鈴全能卡車搭載的是J-Connet2。電動卡車的準備質量比普通柴油動力輕卡的準備質量要高,所以核載質量會小一些。拉貨沒有問題,但是大批量交貨比較困難。