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發布時間:2021-08-16 06:42  
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鋼質燈桿的燈臂(架)分為單挑臂架、雙挑臂架、多挑臂型幾種,燈臂是安裝照明器的主要部件,臂架口徑的尺寸則根據燈臂懸挑的長度和照明器的安裝口徑確定其口徑的大小。燈桿、燈臂一次成形的單挑燈具,配照明器的接口鋼管可另性焊接。燈臂的仰角必須根據道路的寬度、燈歸納的間距設計計算確定,一般在5~15°之間。。。。。。

3、燈桿為自動亞弧焊接(達到GB11345 II級標準),表面光滑,桿體的外表無凹凸不平無痕跡,無明顯的缺陷,燈桿中心線的直線誤差不超過桿長的0.02%
4、燈桿采用內外熱鍍鋅防腐處理,鍍鋅層不低于75um,使用壽命大于10年,符合GB9286-1998標準。
5、桿門采用等離子切割,底部距法蘭500mm,開門處焊接凸臺,具備合理的操作空間,門內具有接地連接部位及電器安裝附件,門與凸臺之間的間隙不超過2mm,電器門應有較好的互換性,燈桿門鎖采用非規格如內三角或內五角螺栓采用內置式防盜鉸鏈并配合開啟工具,門內焊M8*25mm不銹鋼螺栓一個,用于接地線連接。

大功率LED路燈散熱器優化設計。以某公司150W大功率LED路燈為研究對象,建立型材散熱器熱阻網絡模型,理論設計滿足散熱要求的散熱器。在此基礎上,利用Icepak熱分析軟件對其進行優化設計。驗證現有散熱器設計的合理性,得出理論計算結果與優化結果相對吻合,說明在散熱器設計中,理論計算是比較重要的一環。結合軟件優化能降低研發成本,縮短研發周期,提高研發效率。
