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為什么在led驅動電源中要盡量使用mosfet器件

LED驅動電源是否一定要用(mosfet器件)MOS管應從產品性價比、系統來散熱（包括電源本身和燈具）幾方面考慮，并不一定要求LED電源要用MOS管：

1、從散源熱角度考慮：LED驅動電源和LED燈珠既是熱源體又是受熱體，根據多年設計經驗，我們賽明源電源在設計30W以上電源時全部使用MOS管與控制IC分離方案。MOSFET驅動功率很小，開關速度快，但導通壓降大，載流密度小。因為百，就現有技術（截止2015年）內置MOS管方案超過30W以上電源散熱就是問題，系統很難保證其穩定性；

2、從度性價比上考慮：在設計30W以下LED電源時，賽明知源電源有些采用內置MOS管方案道，因為這種方案已經成熟，散熱不是問題，系統穩定性較高。小功率LED電源可以不用考慮使用MOS，再說內置MOS方案EMC指標很容易通過。

Ied用的驅動電源

LED的供電電源是百直流，為安全可靠和提往往采用恒流供電方式，這個有專門的集成電路，價格也很便宜。度你說的和普通變壓器的區別不是沒有，但不在抗浪涌方面，而是體積小重量輕價格低。MOSFET的柵極輸入電阻無限大對于電路設計工程師而言亦有其他優點，例如較不需考慮邏輯門輸出端的負載效應（loadingeffect）。普通變壓器輸出電壓合適完全專可以給LED供電，反倒不容易壞。當然你得經過整流、穩壓、恒流控制（或者加串聯屬電阻）。

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用什么直流電機驅動芯片（三）

其中多路轉換器開關依次接入產生反電動勢的繞組，比較中點模擬器與多路轉換器的輸出，可以得出兩路輸出波形相似，幅度不同，交叉點即反電動勢過零點。這兩路輸出通過右邊的比較器輸出為轉子當前的相位信號，決定換向頻率(VCO)的增減，換向頻率與采樣反電勢相位比較，落后的換向使誤差放大器向環路濾波器充電，從而增大VCO輸入。相反，提早換向將會引起環路濾波器上電容放電，使VCO輸入減少。另外，MOSFET在線性區的壓控電阻特性亦可在集成電路里用來取代。利用此鎖相環(PLL)技術，獲得適當的換向時刻。此外，從RCVCO腳取出的信號是代表電動機速度的電壓信號，可用于閉環速度控制。速度的頻率信號可由監視VCO的輸出來得到，它是鎖相環鎖定到電機準確的換向頻率的信號。

2.2 起動換向技術

換向是由反電勢信號采樣檢出經鎖相環控制而完成的，在電機靜止及低速運行時，其反電勢為零或極低，無法檢測，因此必須由其它方法“開環”起動，到產生足夠大的反電勢方能進入正常換向。

ML4428控制芯片提供了完滿的起動換向技術：ML4428內部有一個RUN比較器，RCVCO腳電壓信號代表了電動機的速度信號，起動時RCVCO腳電壓低于0.6V，RUN比較器輸出“開啟”起動邏輯電路，“關閉”換向邏輯電路，ML4428將發出6個取樣來測定轉子位置，并驅動相應的線圈以產生所需轉動，這將導致電機加速直到RCVCO腳電壓達到0.6V，速度足夠高產生被檢測的反電勢，此時RUN比較器輸出關閉起動邏輯電路，允許鎖相環電路工作開始，進入正常的換向邏輯工作狀態，經檢測此時電機速度是電機轉速的8%。這兩路輸出通過右邊的比較器輸出為轉子當前的相位信號，決定換向頻率(VCO)的增減，換向頻率與采樣反電勢相位比較，落后的換向使誤差放大器向環路濾波器充電，從而增大VCO輸入。

LED顯示器驅動器IC在LED顯示器發展趨勢道路上起著的尤為重要的促進功效,做為一個清潔能源,環保節能是LED顯示器永恒不變的追求,另外也是考慮驅動器IC特性的一個關鍵規范。

在產品研發全過程中,在合理減少恒流電源轉折點工作電壓,從而將傳統式的9V開關電源減少至3.8V下列的另外,根據提升IC優化算法和設計方案減少驅動器IC實際操作工作電壓與實際操作電流量。

LED顯示器應用技術及情景持續迭代更新,為驅動器IC產生許多挑戰,LED顯示器驅動器IC從技術上現有大提升,才可以助推LED顯示器制造行業的優良發展趨勢,在未來可能我們一起更為另眼相看。