廣元高速公路波形護欄生產廠家優惠報價「在線咨詢」

國標雙波熱鍍鋅波形護欄（鍍鋅層600g/㎡）

4320*310*85*4.17mm波形護欄板324.47元/片。

140*4.5*2150mm立柱172.8元/根。

196*178*200*4.5mm防阻塊 20.5元/個

140*150 mm防雨柱帽 4元/個

M16*35mm拼接螺栓 0.9元/套

M16*45mm連接螺栓 1元/套

M16*170mm連接螺栓 1.8元/套

76*44*4mm墊片 0.6元每個

全部配件配套 ，熱鍍鋅國標133.09元/米。

國標雙波熱鍍鋅噴塑波形護欄（鍍鋅270g/㎡ 噴塑76μm/㎡）

波形護欄

路側波形護欄板端頭——是指在路側護欄開始端或結束端所設置的專門結構，其主要性能是吸收碰撞能量，具有導向功能，維修容易的特點。

中央分隔帶護欄端頭——是指中央分隔帶護欄在開始端或結束端所設置的專門結構，也包括中央分隔帶開口處的端頭。中央分隔帶護欄端頭因護欄結構形式的不同而有很多種類型。端頭應具有優良的吸能效果，并具有導向、便于維修等性能。

?四川波形板護欄廠家——龍盾交通

波形護欄板形式選擇：理想的護欄板形式是既滿足功能需要又成本,而且美觀大方,并能誘導行車視線。3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。纜索護欄板適合有不均勻下沉、積雪、長直線、有特殊美觀要求的路段;砼護欄適合特別危險的跨河大橋、懸崖等路段;波形護欄有更大的適用性,基本上適合所有路段,特別是小半徑彎道和需要誘導視線的路段。根據規范要求和多條高速公路護欄板設計經驗,一般路段路側采用波形梁護欄板，個別特別困難危險路段采用砼護欄板。

四川龍盾交通工程有限公司是一家以經營交通安全設備為主的生產加工型企業，公司面向全國市場，主要經營邊坡防護網，SNS被動網，波形護欄，公路防撞護欄，纜索護欄，四川波形護欄，設施隔柵網，刺絲網等。

高速波形護欄和鄉村道路波形護欄的差異就在于原材料規格、表面處理方式的不同。

波形護欄，廣泛運用在各個高速公路、村莊公路、省道以及縣道的道路兩側或公路中央，主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。

高速公路波形護欄板、配件都是采用熱鍍鋅或熱鍍鋅加噴塑的處理方式，熱鍍鋅護欄板、立柱、端頭的行業規范鍍鋅量為600g/㎡；熱鍍鋅加噴塑護欄板、立柱、端頭的行業規范鍍鋅量為300g/㎡ ，噴塑層厚度為76um；螺栓、防阻塊、托架的規范鍍鋅量為350g/㎡。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。村莊公路運用的波形護欄鍍鋅量遠遠低于規范鍍鋅量，乃至有些地方運用的波形護欄只是采用了噴塑的處理方式。

高速公路運用的立柱直徑為140mm，壁厚不低于4.5mm，村莊公路上用的立柱直徑僅為114mm，壁厚為4.0mm。護欄板和立柱基本上占了波形護欄總質量的80%以上，所以說波形護欄護欄板和立柱的差異是導致價格存在差異的其間一個重要要素。