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發布時間:2021-08-01 08:35  
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往復活塞式壓縮機
........大容量、高壓力、結構緊湊、能耗少、噪聲低、、可塑性好、排氣凈化能力強;
........普遍采用撬裝無基礎,全罩低噪音設計,大大節約了安裝、基礎和調試費用;
........不斷開發變工況條件下運行的新型氣閥,使氣閥壽命大大提高;
........在產品設計上,應用過程模擬軟件,預測壓縮機在實際工況下的性能參數提高計算準確度,大型往復壓縮機的大活塞載荷已經高達1250kN以上,軸功率突破了10000kW;
........壓縮機產品機電一體化得到強化,實現優化節能運行,遠程監控、聯鎖保護;
........產品設計重視工業設計和環境保護,壓縮機外型美觀,更加符合環保要求。
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空壓機的節能方式
1.治理泄漏
工廠壓縮空氣的平均泄漏量高達20~30%,所以節能的首要工作是治理泄漏。所有的氣動工具,軟管、接頭、閥門,一個1平方毫米的小孔,在7bar壓力下,一年差不多損失4000元。檢查空壓機管路泄露、優化管路的設計刻不容緩。
2.壓降治理
管路各段設立壓力表,一般空壓機出口到工廠使用點,壓降不能超過1bar,更嚴格的是不能超過10%,即0.7bar。冷干過濾段的壓降一般為0.2bar,詳細檢查各段壓降,有問題須及時維護。(每提高一公斤壓力多增加7%-10%的能耗)。
考慮螺桿空壓機工作載荷
工作載荷是軸承(或摩擦副)直接承受的靜載和動載兩個方面的負荷,在選用潤滑油品時應多方面考慮。螺桿空壓機潤滑油的油水分離性壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌,易出現乳化現象,造成油氣分離不清,油耗增大。在液體潤滑條件下,潤滑油的粘度越大,其承載能力越大;處于邊界潤滑狀況時,粘度對改善潤滑作用不大,其油性和抗極壓性能顯得不可缺少,此時應選用抗極壓性能較好的潤滑油品;對于沖擊載荷,往復運動或油膜形成困難的場合,應選用潤滑脂或固體潤滑劑為宜。離心式壓縮機軸承一般為徑載軸承。
