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              發布時間:2020-12-15 15:44  

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              一輕:在自動上料攪拌車作業時腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板,確保攪拌車起步平穩。

                二離:在自動上料攪拌車作業時,腳板應和腳剎踏板分離開,平放到駕駛室地板上,決不能踩在腳剎踏板上。自動上料攪拌車常常在凹凸不平的工地作業,如果腳總是踩在腳剎踏板上,機身上下竄動會造成駕駛員不輕意地踩腳剎踏板。一般情況下,要通過控制油門減速的辦法控制機況和換擋。搭電線可以在蓄電池無法啟動時借助別的車的蓄電池來啟動電機,冬季氣溫低使用3年以上的蓄電池電能很容易過低,尤其是長時間停放的車輛上。這樣既避免了頻繁制動造成制動系統過熱,又為自動上料攪拌車快捷的提速帶來方便。






               (9)吸油盤堵塞

                機油若過臟、過黏,就容易堵塞吸油盤。當發動機小油門低速運轉時,機油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的壓力,油壓會正常;但當加大油門高速運轉時,機油泵的吸油量會因吸盤阻力過大而明顯減少,進而造成機油壓力表的顯示值下降。

                (10)機油牌號不對或質量不合格

                不同型號的發動機須添加不同的機油,同種機型在不同的季節也應采用不同牌號的機油。如果機油牌號不對,發動機運轉時會因機油黏度太低而加大泄漏量,從而使油壓降低。

                (11)調壓閥設定壓力偏低

                如果調壓閥設定油壓低,機油就不能有效地輸送到各潤滑部位,從而發生機械故障。如果油壓過高,就會增加油耗,給機油泵和潤滑部位增加負荷,損壞油路密封件并引發機油泄漏。








              液壓泵配流盤也是易引發噪聲的重要元件之一。配流盤在自動上料攪拌車使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處,都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置,產生困油現象,繼而引發較高噪聲。在正常修配過程中,經平磨修復的配流盤也會出現卸荷槽變短的后果,此時如不及時將其適當修長,也將產生較大噪聲。(11)調壓閥設定壓力偏低如果調壓閥設定油壓低,機油就不能有效地輸送到各潤滑部位,從而發生機械故障。在裝配過程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對,否則也將給系統帶來較大噪聲。






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