小型齒輪減速機銷售常用指南「普萊特」

東莞普萊特傳動設備有限公司蝸桿減速器的特點是在外廓尺寸不大的情況下可以獲得很大的傳動比，同時工作平穩、噪聲較小，但缺點是傳動效率較低，蝸桿減速器中應用比較廣的是單級蝸桿減速器。

普萊特單級蝸桿減速器根據蝸桿的位置可分為上置蝸桿、下置蝸桿及側蝸桿三種，其傳動比范圍一般為i：10—70，設計時應盡可能選用下置蝸桿的結構，以便于解決潤滑和冷卻問題。

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P系列行星齒輪減速機有超過27種規格可供選擇，其包括有2或3級行星輪，可以與不同種類的初級齒輪結合，一級齒輪可以是斜齒輪、錐齒輪或者是斜齒和直齒的結合，高質量的加工精度和對行星輪保持架進行有限元分析優化了行星輪和其他接觸部分表面的負載分布。

P系列行星齒輪減速機采用模塊化設計，可根據客戶要求進行變化組合，減速機采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內、外嚙合、功率分流，箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率和使用壽命。

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單級圓柱齒輪減速機單級圓柱齒輪減速機適用于減速比3~5，輪齒可為直齒、斜齒或人字齒，箱體通常采用鑄鐵鑄造，也可以用鋼板焊接而成，軸承常用滾動軸承，只有重載或特高速時才用滑動軸承。

雙級圓柱齒輪減速機雙級圓柱齒輪減速機分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40，單級錐齒輪減速機單級錐齒輪減速機適用與減速比2~4，傳動比不宜過大，以減小錐齒輪的尺寸，利于加工，僅用于兩軸線垂直相交的傳動中。

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擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置，那么你知道如何正確使用這類傳動裝置嗎？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧。

1、擺線針輪減速機適用于24小時連續工作制，并允許正反向運轉，擺線針輪減速機無自鎖作用；

2、擺線針輪減速機的輸出軸不能承受軸向力，在可能出現過載現象的使用場合，應安裝過載保護裝置；

3、單級擺線針輪減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級擺線針輪減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同；

4、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應的潤滑和密封措施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業經營宗旨，將“科技創新”做為公司發展的根本，將ISO質量管理體系運行落實到公司的各個環節，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。