南通減速機加工推薦「金吉品」

滲碳淬火

滲碳淬火齒輪具有相對較大的承載能力，但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形，以保證精度。

滲碳淬火齒輪常用滲碳前碳的分數為0.2%-0.3%的合金鋼，其齒面硬度常在58-62HRC范圍內，若低于57HRC時，硬面強度顯著下降，高于62HR則脆性增加。滲碳淬火齒輪的硬度，從齒輪表面至深層逐漸降低，而有效滲碳深度規定為表面至硬度5.25HRC處的深度。

滲碳淬火在齒輪彎曲疲勞強度方面的作用除使心部硬度有所提高外，還在于表面的殘余壓應力。它可使大壓應力區的應力減小，因此磨齒時不能磨齒根部分。

伺服電機行星減速機結構原理是由1個主動輪（太陽輪）帶著3個從動輪（太陽輪）圍繞著內齒圈轉，很多使用商行星減速機壞了，但是標簽又沒有了，要訂貨時不知道行星減速器速比是多少，下面小編為您解答：

1：數一下內齒圈齒數是多少，

2：數一下主動輪（太陽輪）齒圈多少，

知道上面參數后，用內齒圈/太陽輪 1

如：市場常見的內齒圈為108齒，1:10速比，太陽輪齒數為12，108/12 1=10比

如何正確使用減速機潤滑油。

擺線針輪減速機的使用者應注意，減速機的潤滑油品應使用N150極壓工業齒輪油，加潤滑油理應加到油位的高度壓或者油表的居中位置。行星減速機更換潤滑油需要固定的更換周期，一般在持續正常運轉220個小時后就需要更換一次質量更好的潤滑油，在更換之前還要去掉殘存的雜質污物。

對于連續每日工作10小時以上的減速機理應三個月更換一次，對于每天工作時長不超過三個小時的減速機則需要六個月更換一次，若是長期未使用減速機，那么在下次使用之前就需要重新更換潤滑油后再啟動使用。