防爆柴油機組價格低價銷售【康利安動力】

1發電機排廢氣系統

牽涉到環保問題，通常稱之為“排煙管”，發電機自帶，電氣的標準圖集上還設專門給這個系統設一個井，實際上工程設計建筑很難有這么多空地。多半是由發電機排風井排出室外。

2、儲油間排風系統

可以與1合用，此時通往儲油間的支管上設止回閥、防火閥；也可以單獨設系統，采用防爆通風機。

3、發電機工藝進排風系統

電機本身有個很大的排風管，這個是發電機自帶的，我們配合提一個風井就可以，同時設計進風系統補充排風量和發電機組燃燒空氣量（電氣提資），設送風機，此系統風量很大。

這一套系統也有設計是預留風井而已。

 汽柴油發動機各有各的勢與不足，不過在整體結構及工作原理上大同小異，都包含了發動機裝配的曲柄連桿機構和氣缸適時換氣的配器機構，還有點火、潤滑、冷卻和供給所組成的發動機四大系統。在工作形式上唯不同的是，發動機比柴油發動機多了個點火系統。那么，兩者維修誰更復雜？柴油發動機是靠氣缸中的混合氣壓燃產生動力，發動機的轉速較低，零部件的磨損相比發動機也較小，因此使用壽命會更長些。

 各設備之間不應存在影響正常工作的不利因素。礦用防爆柴油牽引機車車輛的各種設備及附屬設備設置設施應部署合理，安裝牢固可靠，便于檢查、維修、同時考慮車輛以外情況對其影響。礦用防爆柴油機車同一型號的零件應具有良好的互換性。鉸接裝置應具有相對運動功能，其水平轉角應滿足曲率半徑。同型號礦用防爆柴油牽引機車具有統一的基本結構型式。礦用防爆柴油牽引機車的鋼結構件應具有足夠的強度和剛度，在質量保證規定的期限內，不得產生損傷、裂紋及變形。