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發布時間:2021-07-18 07:50  
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壓縮及噴油過程有哪些?
壓縮及噴油過程: 在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。 排氣過程: 當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時,(此時壓縮氣體之壓力)被壓縮之氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過程),在此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到,其吸氣過程又在進行。

在功率消耗方面也有區別
在功率消耗方面也有區別: 變頻空壓機的功耗。電機轉速和供電頻率成正比,n = f x 120 / p(不考慮轉速差的情況下),比如:2 極電機在50Hz 轉速為3000 rpm;4 極電機在50Hz 轉速為1500 rpm;6 極電機在38Hz轉速為760rpm;2 極電機在25Hz轉速為1500 rpm (帶變頻器);4 極電機在100Hz轉速為3000 rpm (帶變頻器);6 極電機在155Hz轉速為3100 rpm (帶變頻器)。由此可知,在其他參數不變的情況下,空壓機流量和轉子轉速成正比,而空壓機消耗的功率和流量成正比,因而,壓縮機的功率消耗和電源頻率成正比變化。

空壓機故障處理方法及注意事項
空壓機故障處理方法: 活塞環密封故障 活塞桿和填料環長時間使用產生磨損導致密封不良引起機組泄漏影響機組正常運轉。其次活塞與填料腔長時間使用容易出現老化以及粉狀沉積物,嚴重影響機組安全歲企業生產也會造成一定影響。 常見工藝問題及注意事項 (1)空氣中攜帶的雜質固體顆粒物等污染物過多致使過濾網堵塞,氣閥、缸套遭破壞。 (2)介質帶液,影響氣缸正常潤滑,引起損壞氣閥或液擊事故。 (3)機組壓力波動較大,導致運行壓力超過機組設定值,引發高溫停機故障導致壓縮機氣閥燒壞等。
