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發布時間:2021-08-02 12:43  
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山西博嘉信建筑加固工程有限公司是一家從事工業與民用建筑加固、改造;加固咨詢、設計、施工及加固材料銷售的一體化綜合型技術企業。自公司成立以來,廣納賢良,博取精華,互利共贏。
建筑加固工程,樓房加固工程,房屋加固改造,廠房加固改造, 辦公大樓基礎加固。
在抗震加固時宜盡可能考慮周詳,根據結構特點、地質情況選擇合理的加固方案,在確定是否加固及采用何種加固方案時應考慮下列原則:
1.盡量發揮地基潛力
比如考慮建筑物對地基土的長期壓密使原地基的承載力提;考慮地基承載力的深度修正:考慮抗震時的承載力調整系數等有利因素。
博嘉信加固自成立以來,堅持以“求真務實,精誠合作”為企業理念。對內狠抓企業管理,各部門既相互協調統一,又相互制約,實行各單項工程項目經理負責制,工程施工中以“鑄樣板工程”為己念,各施工現場注重文明、有序的施工準則;對外拓展市場,以誠信、務實為服務宗旨,以、樣品工程、良好信譽為方針。
2.準確地計算作用于地基的荷載
上部結構的抗震加固或改建與擴建均使地基上的荷載發生變化,通常是增加。根據工程實踐經驗,可將是否超過地基承載力10%作為不同地基處理方法的分界點,以盡可能減少既有地基的加固工作量。故當基礎底面壓力設計值增加后超過地基承載力設計值不足10%時,可僅采用提高上部結構抵抗不均勻沉降能力的措施。
鋼筋的后生根技術
鋼筋的后生根技術,即:植筋。作為鋼筋錨固用的化學材料,現在市場上通用的均為結構膠,以取代純環氧樹脂或水泥砂漿。結構膠作用機理較為復雜,在此可簡化理解是由鋼筋與膠、膠與混凝土之間的粘結力共同作用產生的錨固力,來完成整體(鋼筋與混凝土)受力的目的。錨固力包含:膠與鋼筋表面的粘結力、膠與混凝土界面的粘結力、膠體自身膠結力、各介質之間的摩阻力等。
通過對錨固鋼筋抗拉力值的檢測,其主要破壞形式有以下三種:
(1)鋼筋破壞:在錨固深度大于或等于建議錨固深度時,錨固膠及錨固質量為合格;
(2)膠體破壞:表現形式為鋼筋與膠體脫離、膠體與基材脫離,多發生于錨固深度小于建議錨固深度,且后者多發生于前者;
(3)基材破壞:在不同錨固深度下均可發生,與基材強度有直接關系。從破壞形式可判定材料整體性能及施工質量是否合格。
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公路橋梁中常見的應預力加固技術及其特點分析
目前,公路橋梁結構中常用的預應力是三種加固體系主:即有粘結預應力加固體系、體外預應力加固體系、高強復合纖維預應力加固體系。
1、有粘結預應力加固體系
(1)作用原理
利用錨固于被加固梁體上的小直徑預應力筋,對梁體施加預應力,然后噴注具有較高抗拉強度的復合砂漿,將預應力筋與被加固梁體粘結為一體,構成有粘結預應力加固體系。有粘結預應力加固體系以其預應力筋錨固簡單、張拉施工方便、結構耐久性好,材料利用的技術優勢受到國內外土木工程界的重視。
(2)技術特點
與體外預應力加固體系相比有粘結預應力加固體系的突出優點是:一是能大限度的發揮后加補強材料的作用,提高材料的利用效率;二是噴注的抗拉復合砂漿保護層。抗碳化和抗氯離子侵蝕能力強,保護鋼筋免于銹蝕,提高結構耐久性,延長結構使用壽命;三是靠小型錨具和抗拉復合砂漿粘結的雙重作用錨固預應力鋼筋,錨固工作更為。