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發布時間：2020-12-07 13:26
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BM5-80液壓馬達
BM5-80液壓馬達轉速下降的處理方法
如果BM5-80液壓馬達轉速下降則產生的原因可能是：
（1）泵損壞，泵體過熱并產生噪音
（2）安全閥開啟，閥發生叫聲或嘶嘶作響，局部過熱
（3）控制閥緊閉或供回油系統不暢通，并局部過熱
（4）液壓馬達曲軸箱過度泄漏，單放油管的泄漏量過大，油位偏高
（5）配流轉閥過度泄漏，閥室過熱，用手觸摸感到很熱
BM5-80液壓馬達針對以上幾點的出來方法有:
換泵并研究 其損失的原因，檢查閥，如果完好則檢查系統壓力，檢查并糾正，對于第四點可有一下四點來處理：
a.檢查油的粘度及工作溫度
b.檢查缸體活塞的密封狀況
c.檢查球鉸的狀況
d.檢查連桿與偏心輪表面之間的情況以及配流轉閥的密封情況
BM5-80液壓馬達轉矩具體意義
BM5-80液壓馬達轉矩具體意義是什么？
一般需要先確定系統工作的壓力級別，再根據要承受的負載初步確定馬達的排量。液壓馬達轉矩公式為：T=（pv*機械效率）/(2*3.14)。馬達轉矩的實際意義就是驅動旋轉負載的能力。
BM5-80液壓馬達作為系統的驅動源，是要從負載倒算回來，終確定的。執行機構需要多大扭矩和速度，然后算傳動機構，終才能確定馬達的規格。
關于內曲線馬達滾輪脫離定子導軌曲面而產生撞擊、振動、噪聲，嚴重時導致損壞的問題？
馬達的殼體壓力和回油壓力是有要求的，一般是回油壓力要大于殼體壓力，這樣的話柱塞就會貼著定子環運行，如果是殼體壓力大于回油壓力，那么柱塞就會被推離了定子環，回油口一切換到高壓口的話，高壓壓力就會把柱塞沖撞上定子環，造成咚咚的噪音，時間一長就在定子環上造成大大小小的凹坑，這樣這個BM5-80液壓馬達很快就不行了。
BM5-80液壓馬達參數
主要參數編輯1．工作壓力與額定壓力工作壓力：輸入馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力：按試驗標準規定，使馬達連續正常工作的壓力。
2．排量和流量排量：在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達每轉一轉所需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad)流量：不計泄漏時的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏流量為實際流量qM。
3．容積效率和轉速容積效率ηMv：實際輸入流量與理論輸入流量的比值。
4．轉矩和機械效率在不計馬達的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實際轉矩T：由于馬達實際存在機械損失而產生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小，即馬達的機械效率ηMm：等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.
5．功率和總效率馬達實際輸入功率為pqM，實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM：實際輸出功率與實際輸入功率的比值.液壓馬達有兩種回路：即液壓馬達串聯回路和液壓馬達制動回路
使用BM5-80液壓馬達需要注意的事項
液壓馬達的使用和故障處理方法和同類型的液壓泵相類似，但是由于BM5-80液壓馬達的工作條件和液壓泵不同，因此還有它特殊的使用注意之處。
1．被驅動件慣性大(轉動慣量大或轉速高)時，如果要求短時間內達到制動或逆、順車，則應在回油路中設置安全閥(緩沖閥)，以防止出現急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。
2．使用定量馬達時，如果希望起動與停車平穩，則應在回路設計時采用必要的壓力控制或流量控制方法。
