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公路波形護欄配件廠家

高速公路護欄板是半鋼性材質，它的防護原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量，迫使車輛改變行車方向，恢復到原來的道路上，避免車輛沖出路面或是跑到對向車道，有效避免了二次衍生事故的發生！

在高速車頻發路段，在限速的同時要加強防護標準，比如增加立柱高速，使用加強板縮小立柱間距，或是使用三波護欄板亦或是雙側橫隔梁波形護欄板加固。在醒目位置設置告示牌來提醒來往車輛，遇到惡劣天氣及時道路等等這些都是加強高速防護避免交通事故的有效措施！公司集科研、生產、銷售于一體，是專業從事生產路橋兩側護欄板、公路中央隔離帶、纜索護欄、立柱、防阻塊、橫隔梁、柱帽、護欄板端頭、法蘭立柱、防眩板支架等交通安全設施。

  重要的就是提醒廣大司機朋友要珍愛自己和家人的生命，不要開氣車，不疲勞駕駛。只有大家都遵守交規提高安全意識，再加上公路的防護措施，兩者相結合才能跟有效的降低高速車的發生頻率！

不同等級的公路分別配置什么規格的波形護欄？

高速公路護欄板的防撞等級一本分為B,A,SB,SA,SS五個等級， 高速公路的路口、拐彎處是交通事故的高發路段，這種路段要采用防撞等級級別較高的波形護欄板進行防護。另外還有河道、沿海、山區等路段也是采用這種級別較高的護欄板來防止車輛相撞后翻滾到道路以外。采購商下訂單的時候都是分段下的，是有科學根據的哦！護欄雖具有防護路側降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進行合理的設計，才能令它的這一效用降低。這也是圖紙設計人員按照道路發生交通事故的幾率大小安排的。再就是護欄板的材質的區別，根據路段的需要，選擇合適的材質才能節約成本和能源的同時又保證安全等級要求，起到很好的效果！

波紋板生產公路波形護欄配件廠家

波形梁板、立柱等構件的包裝和標志應符合GB6725的規定。購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構件變形。

一點就是高速護欄的規格你一定要比客戶知道的多，比如厚度，鋅層，涂層。

二點就是價格這一塊了，有的客戶會讓你按每米多少錢來報價，有的客戶要讓你按噸位來報價，要熟練的掌握住噸位價格換算成每米價格時候的計算方式，可以在網上查，都有的。

波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種：

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。

山區鋼護欄板批發公路波形護欄配件廠家

用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。

取締不必要設置的路側護欄除了能在項目建設期節省工程投資外，還減少了日后護欄養護、維修的工作量。

鄉村普通公路常用規格：4320*310*85*3 立柱114*4.5*2150 立柱和立柱之間的間距為4米的情況，合計每米80元。（實際價格根據市場價格為準）

防阻塊：196*178*200mm，厚度分3/4/4.25/4.5mm。（國家標準護欄常用連接件）、

波形護欄原理是當護欄受收到外力作用時，護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護人員安全和減輕車輛的損傷。