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              發布時間:2021-05-31 05:57  

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              乘龍H5LNG全能配置提供超值享受

              乘龍H5 LNG全能配置 提供超值享受 長途跋涉,卡車自身的安全性與舒適度,永遠是重中之重。而面對著動則上千公里的漫漫長路,擁有出色內飾設計以及諸多“超值”配置的乘龍H5 新K11N LNG牽引車,則讓車主們買著舒心,用著放心,讓長途不再漫長。 早在設計之初,乘龍H5 新K11N LNG牽引車便針對燃氣卡車的用戶痛點,將整車動力系統進行了優化,通過采用當量燃燒技術,使燃燒效率更高,綜合百公里氣耗降低7%;有效降低運營成本。 此外,在舒適與安全方面,除了平地板設計、寬敞的中央通道位使駕駛者擁有更好的車內活動空間外,采用龍骨框架駕駛室的乘龍H5 新K11N LNG牽引車還應用LDWS、FCW等智能主動安全技術,讓安全常伴左右;而長達2年的發動機保質期,同時享受維修超時運營補貼承諾,全方面幫助車主解決后顧之憂,提供超值享受。


              乘龍H5的亮點

              外觀部件做工細致:

              乘龍H5系列車型針對現有物流運輸的發展推出了載貨車型以及中重型牽引車型,新穎的外觀設計進一步提升了綜合操控性和實用性

              外觀采用了主打的紅色金屬漆面,車頂帶有醒目的“乘龍汽車”專屬白色標識,寬體遮陽罩帶有綠色車速指示燈,黑色塑料中網上方帶有東風柳汽專屬的鍍鉻金屬標識,H7系列車型標配的一體式反光鏡同樣應用在這款車型之中。

              近距離觀察不難發現,這款車型的立式曲面大燈帶有LED光源,下方采用分體式保險杠,側面的鋁合金腳踏板所具有的曲面鏤空式網格具有更好的實用性。


              乘龍H5的優勢

              黃金動力鏈確保了出勤率與燃油經濟性這兩大優勢

              整套動力鏈來說,玉柴 法士特和濰柴 法士特,就是用戶認可的“黃金動力鏈”,即便是旗艦車型,不少也是這樣搭配。而柳汽乘龍H5搭載的就是:法士特8JS95E-C變速箱,這款變速箱來說,其輸入扭矩可達到950N.m,與本身搭載的發動機就匹配。

              這樣一來也能夠擁有更高的燃油經濟性。并且玉柴發動機與法士特變速箱相匹配,也保證了出勤率。

              至于車橋的選擇來說,整體懸架采用的是前11后12 9多板簧設計,車橋是前5噸 后153型10噸車橋,后橋速比是4.1。整體來說,三大件上保證了出勤率與燃油經濟性。

              整體駕駛室、內飾設計確實保證了舒適性

              而對于一點的舒適性來說,其實其整體的駕駛室設計就解決了這點。本身乘龍H5采用的就是高頂平地板駕駛室,相對于以往的低頂駕駛室來說,其能夠擁有更大且更舒適的駕乘空間。


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