雙波鍍鋅波形護欄板服務至上

雙波鍍鋅波形護欄板

波形護欄板剛柔相濟相兼，具備極強的消化吸收撞擊動能和防滑的工作能力，具備不錯的視野誘發作用，能與道線路形相融洽，外觀設計美觀大方融洽，可在小半經轉彎上應用，毀壞處非常容易拆換。是公路交通中必不可少的安全性防滑設備。 一般在高速路、省道、國道及鄉村公路上都是安裝波形護欄板，因防滑規定不一樣應用的型號規格也不一樣。髙速及縣鎮道路大多數應用的是兩高速護欄板， 兩波波形護欄板常見規范是4320毫米×310Mm×85mm×3毫米/4mm，立柱114/140Mm×4.5毫米；高速護欄板長4.32米，設備時兩側各占有16公分凈剩4米。板寬31公分，波浪紋深層為85mm，板厚分成2.5mm，2.75mm，2.85mm，3mm，3.75mm，3.85mm，4mm。本產品采用異型熱鍍鋅鋼管，多次清洗干凈后，產品表面采用原美國進口聚酯彩色粉末涂層，最后產品采用組裝式組合完成。 波形護欄板圓鋼管立柱規范直徑分成114mm和140mm。 在鄉村公路上多應用4320*310*85*3毫米或是4320*310*85*2.5毫米的波形護欄板，立柱選用直徑114*4/4.5毫米的圓鋼管立柱，安裝方法基礎打樁還是挖地澆混泥土，立柱高度規定是不一樣的，常見的是1950毫米或1200Mm,立柱高度一般路面上應留70公分-75公分。實際高度要依照工程圖紙聯系實際狀況和小區業主規定而定。 雙波鍍鋅波形護欄板

波形護欄模型的建立

根據碰撞后的變形程度不同，波形護欄可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄三類。波形護欄是半剛性護欄中的一種，由于其剛度適中，碰撞后通過變形吸收能量，對車輛和駕乘人員具有較好的保護作用，還能阻擋車輛沖出路面，正確引導車輛方向回正，故被廣泛應用。波形護欄由立柱、防阻塊和波形梁板構成，各構件之間用螺栓連接。由于碰撞時很少出現護欄斷裂的情況，護欄板采用整塊板建模，厚度為４ｍｍ ；立柱采用外徑為１４０ｍｍ 的圓形管，厚度為４． ５ｍｍ ；防阻塊厚度為４．５ｍｍ 。公路波形護欄優點：適合大批量標準生產，安裝快捷用工少，結構美觀，與環境協調性好。通過 Ｓｏｌｉｄ －Ｗｏｒｋｓ 建立護欄 ＣＡＤ 模型，運用 ＨｙｐｅｒＭｅｓｈ 進行網格劃分。波形梁板、立柱和防阻塊均為鈑金結構，采用Ｓｈｅｌｌ單元模擬。

鍍鋅波形護欄板和噴塑波形護欄板的區別？波形護欄板的耐腐蝕方法分為：熱浸鍍鋅，和熱浸鍍鋅 噴塑，熱浸鍍鋅熱浸鋅，熱浸pet薄膜。一般普遍的是熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑二種。1、先從顏色上區別：熱浸鍍鋅是銀白色的，熱浸鍍鋅 噴塑可以做綠色，暗藍色，奶白色，淺黃色等。2、生產工藝流程上區別：熱浸鍍鋅的生產工藝流程比較簡單，成型-磷化處理-吹干-鍍鋅，全自動鍍鋅機可以提前設定好必須的溫度，生產加工起來比較方便快捷。十四孔三波板用于和圓立柱連接，十六孔三波板用于和方立柱連接，所用的防阻塊形狀有所不同。鍍鋅層的粘結力還可以保證消費者要求。熱浸鍍鋅 噴塑的生產工藝流程：成型-磷化處理-吹干-鍍鋅 噴塑，比鍍鋅多了一道生產流程，耐腐蝕特點會更好一點。使用年限比鍍鋅的長，而且噴塑的顏色艷麗，能具備緩解pilao的作用。