<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!

              中山鈑金檢測行業(yè)專家在線為您服務(wù) 上海融科檢測技術(shù)

              發(fā)布時間:2020-08-22 06:26  

              【廣告】









              上海融科檢測技術(shù)有限公司

              Planar 完整的檢測過程如下圖所示:

              傳統(tǒng)鈑金零件檢測方式

              傳統(tǒng)的鈑金零件檢測方式主要包括游標(biāo)卡尺、零件樣板和三坐標(biāo)測量機。雖然這些常用手段能夠完成一定的檢測任務(wù),但是其各種局限性決定了它們無法作為快速、精密的檢測工具實現(xiàn)對全部零件進行有效的首件檢測。

              1. 游標(biāo)卡尺

              游標(biāo)卡尺使用方便,但是有很多局限,僅能夠測量直徑、邊距等。對于鈑金零件許多非常重要的尺寸無法準(zhǔn)確測量,包括:

              ? 孔心距

              ? 圓弧半徑

              ? 孔與邊緣的距離

              ? 角度

              ? 各種間接尺寸,例如:孔心連線相關(guān)尺寸、圓弧圓心距離等。