水庫航道湖泊啟航挖沙船生產廠家貨源充足 青州啟航疏浚機械

（1）開機前先對整個機械的傳動系統及機器油料進行檢查，然后開動后邊拉輸送帶的柴油機，拉開離合器，發動柴油機，慢慢動松離合器，將轉速調至正常。再發動前拉鏈斗的柴油機。

（2）兩柴油機起動后。將轉速調至需要速度。然后松開大臂剎車。慢慢將其放下，等料斗內沙子多于2/3時，可停止下放，待至1/3時再資助下大臂。當大臂與水面成45度角時（即5米左右），應停放大臂。這時料斗內沙子的多少改用牽引控制，前進時要查看斗內沙子的多少而定，前進后退要靈活，如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引繩松開，使船向后退，直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層，船體會有劇烈的振動現象，這時應立即提起挖沙大臂，避過障礙物再進行。

維護與保養：使用期間應經常檢查各部位的螺絲并經常加注潤滑油及保養，特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與減速機對接盤等各部螺栓一定緊固完好。挖掘大輪及軸承部位要經常加注黃油、潤滑油，汛期或時，應將船拴在牢固的地方，預防將船沖走或造成不應有的損失。

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1.1.7.泵長期未使用時，應提前通知電工檢查泵的接地電阻，合格后才能開機；

1.2.檢查清水泵的出口閥門、渣漿泵的出口閥門（船尾閘閥）是否關閉，要求出口閥處于關閉狀態；

即使采砂船渣漿泵變頻控制正常可用，船尾閘閥也須全關；

1.3.將吸管提起，使吸口在水面以下11.5米位置；

1.4.打開所有控制柜電源、

      鏈斗式連續卸船機的取料頭在水平和垂直方向均安裝液壓油缸，按不同挖取要求，通過控制液壓油缸的伸長量，改變取料裝置的形狀，使取料裝置水平方向伸長或縮短，可增大或減小深入船艙側面取料的距離，地挖取船舶艙口下特別是兩側的物料，剩料厚度薄，需清倉機輔助卸料的量僅占艙口裝載總量的10%以下網，而抓斗卸船機需要推耙機輔助的清倉量約占50%。故同樣額定卸船效率條件下，連續式卸船機的實際能力要比抓斗卸船機大約20%

       公司在從上世紀九十年代建廠以來一直致力于疏浚設備的研發、制造和生產。其生產的清淤船、抽沙船、挖泥船、篩選設備在山東濰坊由專門的外貿公司代理，開始主要銷售市場為非洲剛果、印度、乍得等地區，近幾年考慮到國內市場巨大因而轉入國內市場。