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水輪機(jī)工裝設(shè)計(jì)及工作原理。為了在臥車上加工圖4中的活動(dòng)導(dǎo)葉，可利用導(dǎo)葉瓣體和裙邊法蘭來設(shè)計(jì)特定的工裝，以增強(qiáng)瓣體厚度方向的剛性，同時(shí)可調(diào)整導(dǎo)葉的重心，使得導(dǎo)葉的重心處在導(dǎo)葉的軸線上。根據(jù)已粗車的導(dǎo)葉軸和已精銑的瓣體輪廓，設(shè)計(jì)計(jì)算導(dǎo)葉工裝，其最終結(jié)構(gòu)如圖5所示。通過配重塊的作用，該工裝可保證導(dǎo)葉的重心在導(dǎo)葉軸線上，防止在加工導(dǎo)葉軸時(shí)因偏心產(chǎn)生的附加力對臥車軸承作用，使軸承承受更大的力，產(chǎn)生更大的磨損，因而降低使用壽命。

水輪機(jī)安裝高程決定了整個(gè)廠房的高程，它的確定是水電廠設(shè)計(jì)中比較重要的環(huán)節(jié)，它與水電廠水輪機(jī)設(shè)備運(yùn)行特性、使用壽命及工程造價(jià)等關(guān)系十分密切，必須結(jié)合工程的具體情況，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后來確定。

水輪機(jī)安裝高程，立軸反擊式水輪機(jī)是指導(dǎo)葉中心線的海拔高程，立軸沖擊式水輪機(jī)指噴嘴中心高程，臥軸水輪機(jī)是指主軸中心線的海拔高程，臥軸水輪機(jī)的基準(zhǔn)點(diǎn)為主軸中心高程。

水輪機(jī)壓油裝置漏油

監(jiān)視壓油裝置的總油量，將其與初期值相比較，從減少的程度即可判斷出漏油量。通常總油量的測定是指對油槽內(nèi)的油量進(jìn)行觀察，而管道，隨動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的油不屬于觀察對象，但要根據(jù)溫度對油量進(jìn)行修正。嚴(yán)格地說，這里鍘出的并不是總油量，但從實(shí)際運(yùn)用情況來看，此方法還是能充分滿足實(shí)用的。由于停機(jī)時(shí)管道等處的油要流回油槽，因此用上述方法推算出的總油量會(huì)發(fā)生變化，正因?yàn)檫@樣，要分停止時(shí)和運(yùn)行中不同的場合來整定報(bào)警值。