CNC液壓夾具工裝廠家直供「多圖」

夾具的裝配過程

③法蘭盤：材料選用45鋼，該件的φ55圓與φ30定位心軸一次車削成型，其同軸度誤差必須嚴格控制在0.025mm之內，及控制其圓度誤差。法蘭盤前端φ55長度3mm的臺階與卡盤配合公差為0.01-0.02mm；目前，除了在生產流水線、自動線配置相應的篙效、自動化夾具外，在數控加床上，尤其在加工中心上出現了各種自動裝夾工件的夾具以及自動更換夾具的裝置，充分發(fā)揮了數控機床的效率。后端φ30是滑動部件，須局部加熱淬火后回火，表面硬度達到HRC40-45，尺寸達到H7要求，表面粗糙度為Ra1.6m；在法蘭盤后端以中心軸為基準，φ47圓周上鉆有六個均布R3深1.5的定位孔，并通過螺母與心軸的螺紋相互固定在立板座上，并要求垂直達到0.015（見圖4所示）。

　　④鋼球：選用φ6mm鋼球，起定位作用。

　　⑤彈簧：選用圓柱形螺旋壓縮彈簧，彈簧絲直徑0.8mm、外圈直徑6mm,端部結構有并緊磨平的YI型，以保證支承端面與彈簧的軸線垂直，從而彈簧受壓時不致歪斜。

　　⑥調節(jié)螺釘：選用M8×1的平頭螺釘造車網版權所有，用于調整彈簧的彈力。

　　⑦緊固螺母：選用M16×1六角螺母，起夾緊作用。

　　⑧單向推力球軸承：選用8203型滾動軸承（8224GB301-64），起滑動作用。

　　⑨滑套：材料選用黃銅，起滑動作用，φ35和φ30的孔要求同軸度為0.02，可采用車削完成; φ30的孔與法蘭盤心軸的間隙配合要達到0.01-0.02；以便法蘭盤旋轉靈活。

　　⑩卡盤螺栓：選用M6內六角螺栓，起緊固聯接作用。

焊接工裝主要作用于批量的生產。廣泛適用于鋼結構、各種車輛車身制造、汽車消聲器焊接，汽車座椅焊接，軌道交通焊接、自行車摩托車制造、工程機械、框架和箱體、壓力容器、機器人焊接、鈑金加工、金屬家具、設備裝配、工業(yè)管道（法蘭）等焊接以及檢測系統(tǒng)。主要用途測試產品的功能，校準，按鍵，聽筒，喇叭，功能是否正常。

機床夾具的分類

　　2.1．按夾具的應用范圍分類

　　（1）通用夾具通用夾具是指結構已經標準化，且有較大適用范圍的夾具，例如，車床用的三爪卡盤和四爪卡盤，銑床用的平口鉗及分度頭等。

　　（2）機床夾具機床夾具是針對某一工件的某道工序專門設計制造的夾具。機床夾具適于在產品相對穩(wěn)定、產量較大的場合應用。

　　（3）組合夾具組合夾具是用一套預先制造好的標準元件和合件組裝而成的夾具。組合夾具結構靈活多變，設計和組裝周期短，夾具零部件能長期重復使用，適于在多品種單件小批生產或新產品試制等場合應用。

　　（4）成組夾具成組夾具是在采用成組加工時，為每個零件組設計制造的夾具，當改換加工同組內另一種零件時，只需調整或更換夾具上的個別元件，即可進行加工。成組夾具適于在多品種、中小批生產中應用。

　　（5）隨行夾具它是一種在自動線上使用的移動式夾具，在工件進入自動線加工之前，先將工件裝在夾具中，然后夾具連同被加工工件一起沿著自動線依次從一個工位移到下一個工位，直到工件在退出自動線加工時，才將工件從夾具中卸下。隨行夾具是一種始終隨工件一起沿著自動線移動的夾具。定位元件、夾緊裝置和夾具體是夾具的基本組成部分，其它部分可根據需要設置。

設計的質量，對生產效率、加工成本、產品質量以及生產安全等有直接的影響，為此，設計焊接工裝時必須考慮實用性、經濟性、可靠性、藝術性等。在機械設計和制造過程中，普遍存在尺寸鏈問題。在把零件組裝成機器的過程中，也就是將零件上有關的尺寸進行組合和積累。由于零件尺寸存在制造誤差，因此裝配時也就會有誤差的綜合和積累。累積后形成的總誤差將會影響機器的工作性能和質量。這就形成了零件的尺寸誤差和綜合誤差之間的相互影響關系。它與工件的定位基準相接觸，用于確定工件在夾具中的正確位置，從而保證加工時工件相對刀具和機床加工運動間的相對正確位置。設計工裝夾具也不例外。合理地確定零件的尺寸公差和形位公差顯得很重要。

焊接工裝主要作用于批量的生產。廣泛適用于鋼結構、各種車輛車身制造、汽車消聲器焊接，汽車座椅焊接，軌道交通焊接、自行車摩托車制造、工程機械、框架和箱體、壓力容器、機器人焊接、鈑金加工、金屬家具、設備裝配、工業(yè)管道（法蘭）等焊接以及檢測系統(tǒng)。合并二種工裝為一種減少工具的更換麻煩，以減少轉拉的工時消耗，提高工作效率。