冷拔活塞桿廠家服務為先 東盛工貿公司

活塞桿作用

把曲軸上的力傳遞到活塞上了，先是泵把油從油箱抽到，得到霧化以后燃燒產生力，這個力就推動了活塞的運動。活塞再把力通過活塞桿傳送到曲軸，曲軸轉動后把力傳送到變速箱，這樣汽車就走了，在整個的其中活塞桿起到了一個力的傳送的作用。

大型活塞桿的鍛造方法通常是采用自由鍛，也有為了減少活塞桿頭的加工量采用活塞頭模鍛再與活塞桿焊接的方法。該工藝是采用自由鍛和型鍛聯合成形來加工活塞桿，不僅成形出了活塞桿的頭部形狀，且實現了活塞桿的頭桿為一整體。同時這種工藝可以實現模具生產幾個不同規格的產品。

      自由鍛加工工藝 在批量少時采用自由鍛加工工藝，可以符合生產實際需要，但對于批量生產，就暴露出它的不足。

      自由鍛加工工藝：加熱、鍛造（自由鍛錘2t）、正火、粗加工、熱處理、精加工。機加工的勞動強度大，靠手動來加工形狀復雜的活塞桿頭部，難度很大。

活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。

活塞桿具有哪些特點？

1、要有足夠的強度、剛度和穩定性；

2、耐磨性好并有較高的加工精度和表面粗糙度要求；

3、在結構上盡量減少應力集中的影響；

4、保證連接可靠，防止松動；

5、活塞桿結構的設計要便于活塞的拆裝。

活塞桿的基本要求有哪些？

(1)要有足夠的強度、剛度和穩定性；

(2)耐磨性好并有較高的加工精度和表面粗糙度要求；

(3)在結構上盡量減少應力集中的影響；

(4)保證連接可靠，防止松動；

(5)活塞桿結構的設計要便于活塞的拆裝。

活塞桿材料的選擇。

1、活塞桿通常用45鋼制造。有較大沖擊力、重載荷傳動時用40Cr鋼制造。

2、活塞桿一般都設計成圓柱體，如果直徑較大可用空心活塞桿。用45號無縫鋼管制造。

3、活塞桿制造時，毛坯應先經鍛造、機械粗加工后調質處理，硬度HB=230～250。調質的目的是為了改善機械加工性能和提高材料的工作強度。

4、精加工后的活塞桿表面粗糙度Ra應不大于0.65μm。

5、為了提高活塞桿的抗腐蝕能力，桿的工作表面可鍍硬鉻。

6、活塞桿與端蓋上導向套采用H8/f9配合。