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發布時間：2021-04-24 03:47
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關于電池液的損耗：
??1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。
??2、電池在放電時，也會出現上述反應，但沒有充電時強烈，但在大電流連續放電時，上述反應失水也相當強烈。
??3、在激烈的電化學反應中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現。
二級技術保養
??除按一級技術保養各項目外，并增添下列工作：
??1、清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
??2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
??3、檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。
??4、檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。
??5、拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。
??6、清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
??7、清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。
??8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
??9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。
??10、檢查轉向節有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
??11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規定充氣。
??12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
??13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
??14、清洗水箱及油散熱器。
??15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。
??16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。
??17、檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。
簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項
1.2動車檢查
1、一切正常后應檢查燈光、鳴笛、倒車報警、手剎車、腳剎車無缺性，檢查剎車時應留心在車輛在行進前空踩兩腳剎車(45.32.25噸叉車應有排氣聲。16噸和小輪車應踩下有力)然后緩慢行進車輛再踩剎車查看剎車間隔，車輛剎車間隔應和速度載重成正比，其速度越高。載重越大剎車間隔越長，如超出規則范圍有必要告訴維檢人員。3、與運送車輛合作作業時有必要讓運送車輛司機下車構成互保形式并給予簡單指揮指揮，在運送車輛司機不下車的狀況下應當即中止作業并將狀況匯報領導。
2、剎車體系測試后叉車應進行空載起升動作。起升時留心調查載重鏈條起升是否同步、有無破損斷節等現象、光滑是否充沛，起升高壓油管是否同步、有無破損或漏油。25.32.45噸叉車應檢查左右移動是否順暢。滑輪軸承有無損壞，光滑是否充沛。
