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發布時間:2021-09-17 14:58  
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一體化太陽能路燈是將率的太陽能電池板、5年超長壽命的鋰電池、高光效的LED、智能控制器、感應模組、防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈、庭院燈、戶外燈。
一體化太陽能路燈很好的實現了低功耗高亮度(平均每5W功耗可達到傳統照明產品100W功耗的照度)、長壽命免維護和優異的防水散熱特性等多種功能要求。

一體化太陽能路燈無需鋪設地下線纜,安裝非常簡便,只需做一個水泥基座,用螺栓固定即可,不耗費大量人力和物力,主要適用于城市道路、小區廣場、工業園區、旅游景區、公園綠化帶等場所的亮化照明。 一體化太陽能路燈的工作原理非常簡單,簡單來說就是將光能轉換成電能,由在控制器的管理下進行充放電。一體化太陽能的優勢很多,其中采用的磷酸鐵鋰電池就是一個亮點,體積小且環保,無需做電池坑,大大降低了客戶的維護成本。

太陽能發電(Solar Energy),通常就是指自然光的輻射源動能,在當代通常作為發電量。自宇宙產生微生物就關鍵以太陽光出示的熱跟光存活,而自古人類也明白以太陽晾干物品,并做為儲存食材的方式 ,如制鹽和曬素瓣等。但在化石能源降低下,才有心把太陽能發電深化發展趨勢。太陽能的利用有被動式運用(光熱變換)和光學變換二種方法。太陽能發電站這種興盛的可再生資源。理論上的太陽能發電是宇宙上很多動能的來源于,如風力,機械能,水的重力勢能這些。

一體化太陽能路燈是相對于分體式太陽能路燈來說的,簡單說就是把蓄電池、控制器、LED光源集中到一體,做成一個燈頭,然后再配置電池板、燈桿或是挑臂安裝。此類燈具的主要特點是安裝方便,可以說是傻瓜式安裝,會擰螺絲就會安裝,免去了傳統分體式太陽能路燈需要安裝電池板支架、安裝燈頭、制作電池坑等步驟,大大節省人工費與施工費用。一體化太陽能路燈在設計上性能上都進行了升級改造,比如電池,現在大多數路燈電池都采用鋰電池安裝,在性能上遠遠高于傳統路燈電池。
