武漢汽車零件鉚接機承諾守信 華鑫鉚接機

鉚接機的介紹

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。

      鉚釘機是一種結構精巧的通用性壓力機。具有用途廣泛，生產等特點，壓力機可廣泛應用于切斷、沖孔、落料、彎曲、鉚合和成形等工藝。通過對金屬坯件施加強大的壓力使金屬發生塑性變形和斷裂來加工成零件。

      三梁四柱式結構, 經濟實用。液壓控制采用整體式插裝閥集成系統，減少了泄漏點，動作可靠，使用壽命長。可實現定壓、定程兩種成型工藝，具備保壓延長時間功能，延長的時間可調。工作壓力、行程可在規定范圍內調節。根據鉚接模具的不同，鉚接后可以形成多種形式的鉚接成型樣式，比如冠狀，法蘭狀，圓錐型，平面型等。采用按鈕集中控制，具有調整、手動及半自動三種操作方式。

自沖鉚接機

自沖鉚接機批發。鉚接機也稱之為旋鉚機。鉚釘機是依據冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設備，就是指能用鉚釘把物品鉚接起來機械裝備。鉚釘機的結構緊湊、性能穩定、操作方便安全。

技術原理及流程：壓邊圈首先向下運動對鉚接材料進行預壓緊，以防止材料在鉚釘的作用力下向凹模內流動，而后沖頭向下運動推動鉚釘向下刺穿上層材料。在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層金屬中張開形成喇叭口形狀以便鎖止，達到連接目的。鉚接兩層相同金屬材料時，較厚的放在下層；02mm，可以滿足精密加工的要求，鉚接機的行程控制是靠微調刻度盤控制的，其對垂直下降的精度等級和游標卡尺一個等級，壓力功能繼承了這一優點。鉚接兩層不同金屬材料時，將塑性好的材料放在下層；鉚接金屬與非金屬材料時，將金屬材料放在下層。

自沖鉚

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。自沖鉚(自刺穿鉚接，鎖鉚，SPR-Self Piercing Riveting,自沖鉚槍,自沖鉚鉗,自沖鉚設備)技術早是從1995年開始研究的。主要目的是為了要提高汽車的經濟性，使車身輕量化，而車身輕量化很重要的措施是引入新材質，如，鍍層薄鋼板、鋁、強化塑料、復合材料等等；這種一體機功能的實現，對鉚接機用戶來說是非常有利的，當需要使用鉚接工藝時，設備就是一臺鉚接機，當需要使用壓力功能是，通過簡單的拆裝3個螺釘，鉚接機就變身為一臺壓力機，同時，無論是鉚接機還是壓力機，原有的鉚頭模具都可以通用。而這些新材質的連接使用“點焊”就無能為力了。自沖鉚接機技術具 有可以連接不同材質，高耐疲勞性，良好的密封效果和防滲透功能，易于實現機械化，能耗小，使用場地小，無污染等優點。目前自沖鉚接機主要是母線槽自沖鉚接機，鋁單板自沖鉚接機，鋁合金車身自沖鉚接機，輕鋼龍骨自沖鉚接機。

關于鉚接機鉚頭會旋轉的問題

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區工業園內，是國內較早從事鉚接機研制和生產的企業。雖然有時候對鉚接機的使用頻率很高，但是可以真正的了解鉚接機的卻沒有幾個，比如說一個很小的問題，大家知道鉚接機的鉚頭會旋轉嗎，這樣的小問題卻是值得大家了解和思考的。不傷槽道內壁為哈芬槽行業設計的鉚接機在擺動角度上做了特殊設計，擺動角度由4度降低到三度，角度的減少會有效減少鉚接模具于槽道內壁碰撞的幾率，放置模具碰傷內壁，降低產品品質。

鉚接工藝也叫旋壓工藝，因此很多人理解為上模是旋轉的，其實“旋”字并非指上模（鉚頭）加工時旋轉，而是指被鉚接工件的材料在塑性變形過程中遵循在工件截面內以圓周方式進行的（即逐點變形的軌跡）。鉚接機鉚接的原理概括的講是通過鉚頭與工件的連續的小區域擠壓產生所需的變形。其擠壓過程與普通的沖壓、滾壓過程有較大區別。普通方法為強力瞬間變形，變形力作用在整個鉚件端面上，這就要求設備的噸位要大、鉚件結構要進行改進提高抗不良變形（墩粗，彎曲）的能力。懸掛鉚鉗機與熱鉚方式相比較，無論在技術上還是操作上均有極大的優越性。

而鉚接變形基本原理在于，鉚頭軸線與鉚釘軸線成3度夾角，鉚頭鉚接時，鉚頭與鉚釘的接觸是一個點區域，在壓力作用下接觸點開始變形，然后通過鉚頭的擺輾運動使運動軌跡上的每一點逐點變形，從而將變形擴展到整個鉚釘端面。